Loudenvielle

"Y'a plus de saison ma pauvre Lucette"

Et oui nous devrions dévaler les pentes enneigées en ce mois de février mais le temps en a décidé autrement, et la douceur des ces deniers jours a fait qu'il n'y a plus de neige et donc place au vélo en montagne ! Julien qui ne skie pas y voit là l'opportunité d'aller poncer sa piste devenue fétiche, la fameuse Candy Line ! Il ne m'en faut pas plus pour trouver de quoi me libérer après un ride raté à Labruguière. On commence donc à notre accoutumée à se faire de multiples plans pour ce ride. Bike park, ou navette, ou bike park et navette, ... bref tous les scénarios y passent ... et nous retiendrons finalement l'idée de Loudenvielle avec le skyvall et quelques navettes sur les enduros de Val Louron. 

Les volontaires pour cette journée : Benjamin, Marc, Pj (qui se décide plus tard), Julien et ma pomme. Marc manque de nous faire faux bond à cause de la crève mais on le soupconne d'avoir dévalisé la pharmacie de Muret pour être opérationnel ce jour.

On cale l'orga, pour les navettes que nous devrons assurer nous même, et côté logistique l'équipe est au top ! C'est l'abondance ! Des crèpes, du nutella, du quatre quart, du chocolat chaud, du café, des bières ....

Objectif démarrer pas trop tard pour profiter un max. Le skyvall en horaire d 'hiver c'est 8h-18h non stop ! On retrouvera Guillaume F sur le parking. Il est venu avec la team chartreuse. Ca sent le gros team Bike park cet été :)

Allez 1ère montée, PJ découvre le spot côté Loudenvielle et forcément Julien propose d'aller découvrir la Candy ! On monte en alternance avec les skieurs, c'est surréaliste ! 

Le départ se fait avec un peu de roulage dans la neige, improbable vu le décor car il n'y a quasi plus de neige !! On traverse le parking pour rejoindre le départ. La 1ere section est peu roulante, il faut même bien pédaler. J'ouvre, puisque maintenant ce n'est plus négociable, et j'en profite pour tester les sensations en prenant quelques relevés et transferts aménagés, Marc est dans ma roue, donc on avance. On arrive à une première intersection et on marque une pause pour voir si tout le monde suit. Mais personne à l'horizon ! On capte qu'il y a un pb. Une crevaison déjà !? Ou bien autre chose !? Les voilà enfin et Julien nous annonce que PJ en a pris une. Ca me fait marrer au début, je me dis c'est le baptême bike park mais je comprends vite qu'il s'est fait vraiment mal ! Et merde !! Il serre les dents et continue la descente pour se tester. On est à la fois excités de retrouver cette piste si tôt dans la saison et tracassés par ce début de ride. On se jette quand même dans cette Candy avec l'impression de l'avoir roulé la semaine dernière. Quel kiff. On marque pas mal de pauses pour rider un maximum ensemble, PJ souffre et ne profite pas. En arrivant à la fin de la piste on découvre le nouveau shape. Ca rallonge clairement le plaisir, mais techniquement pas simple.

Direction skyvall, on propose d'aller tester la piste du même nom. PJ monte à nouveau pour voir si il y a un espoir de ride possible. On démarre donc le haut de piste. Je propose de rider cool mais on a finalement l'habitude de rouler en rythme ces pistes. On marque à nouveau quelques pauses et PJ annonce que c'est fini pour lui. Il a vraiment trop mal ! 

On attaque donc cette 3eme montée et on retourne chercher le d2part de Candy mais pour tester Coumaou, la piste bleue.. Le shape est très sympa également, moins lisse que Candy et ligne un poil plus étroite mais du très bon flow. On arrive à l'intersection avec Marc, et je tire tout droit sur la Candy. Julien et Benjamin quant à eux vont bien prendre la suite du tracé. Apès avoir attendu un moment on décide de descendre et de les retrouver en bas. La fin ne leur plaira pas finalement. 

On remonte à nouveau avant le repas car l'heure tourne finalement très vite. Je propose d'aller se faire une piste enduro côté Germ, j'affectionne particulièrement Goutaou, mais en faisant la fin de la spe5 de l'EWS 2022. Je leur vends bien le topo, Benjamin valide car il préfère définitevement l'enduro, Marc est plutot ok et Juien mouais bof ... Allez je file au départ à bon rythme, on passe devant le départ Candy mais on file tout droit jusqu'au départ des enduros, Marc me suit, puis Ben, et là une voix au loin annonce "Moi je fais la Candy". Je suis mort de rire. Il ne peut pas s'en empêcher ! Marc hésite et finalement rejoint Julien avec je ne sais plus quelle excuse irrecevable ! Bref vous aurez donc l'histoire de ce qui s'est passé sur l'enduro rouge. Je vends bien la piste à Ben. Je me jette donc au départ mais sans trop de rythme pour être sûr que Ben ne loupe pas les 2 intesections . Mais je le sens bien il est dans ma roue. Il retrouve son terrain de jeu. On peut rouler. Le piste est vraiment en très bon état et très lisible pour cette saison. Un régal ! Arrivés à l'intersection avec le GR je montre la variante à Ben et on bascule sur le GR sur un centaine de mètres juqu'à un portail marqué interdit aux vtt. Je sens que Ben n'est pas sûr du plan que je lui propose quand je pars dans les feuilles en poussant mon bike. Quelques mètres plus haut on récupère un single feuillu à peine lisible mais quel tracé joueur. On sinue aisni jusqu'au village et je retrouve le bon smile sur le visage de Ben.

Allez c'est l'heure de la pause sandwich, bières, crêpes ! On établit les plans de l'aprem. Place aux navettes vers Val Louron. PJ a mal mais nous propose de nous conduire là haut.

La première montée on décide d'aller jusqu'en haut du col pour rejoindre Nabias. Pj nous dépose sur la route, la fin jusqu'au départ se fera au pédalage. La digestion est compliquée pour certains. Avec Julien on est trop excités de retrouver cette piste si bien qu 'on oublie qu'on est 4 :) On est en profite pour faire un shooting photos.

Une fois tous réunis on s'engage sur Nabias et j'annonce One shot for me ! Mon péché mignon ! Je reste vigilant car après discussion avec un rider qui l'avait faite a veille je sais qu'il y a un arbre en travers. Mais bon je mets quand même du rythme. Sur une relance j'ai déraillé (pas cool 4 fois sur cette journée), petit break pour remmetre tout ça et c'est reparti mais pas trop longtemps car j'arrive enfin à la zone boisée. Le franchissement se fait sans encombre, je repars de plus belle et plus serein car je sais que la suite est propre. Le run est long et j'arrive sur le parking de Génos où nous attends PJ. On debrieffe le run, se boit une bière, mange quelques crêpes, je charge mon vélo, je fais un peu de mécanique le temps que Marc, Julien et Ben arrivent :)

Bon on remonte pour ce coup ci aller chercher Kern. La montée est plus courte et ce coup ci pas de pédaage, notre chauffeur nous dépose pile au départ. Allez j annonce 2eme one shot. Mais là Marc ne va pas se laisser surprendre et prend de suite ma roue. Ca part sur un très bon rythme. La piste est plus feuillues mais très lisible. On enchaine dans la pente et les virages. C'est clairement plus technique mais rien d'insurmontable. Marc est calé derrière moi et reviens même dans ma roue. C'est le moment de lui faire une Mario. Bim une petite peau de banane et c'est la chute. Enfin débarrassé je peux foncer mais je déraille à nouveau. Le bougre en profite pour revenir. On se fait un final en duo et en beauté. Julien arrive un peu après et pas de Ben. On commence à douter et il arrive enfin. Le bordelais adore ces pistes mais commence à fatiguer. Pas solides ces girondins :)

On rejoint PJ au parking du skyvall, et on décide d'aller se faire quelques descentes bike park pour finir la journée. Et dévinez quoi !? Une Candy ! Ce coup ci on tente un chrono. J'ouvre et Marc dans ma roue avec la Go pro. Une pensée pour mon Papaillou, dans ma tête une petite voix me dit "rapide, t'es rapide" :) et on dévalle la piste à mach 2, le smile greffé sur le visage. Quel run ! Avec cette nouvelle fin que nous avons adopté sans pour autant avoir le courage de tirer les doubles. Julien qui nous annoncait ne pas suivre le rythme finit même pas 30s derrière nous. Game over pour Ben définitivement fumé !

On pédale jusqu'au Skyvall et les habitués de nos sorties savent déjà ce qui va se passer .... vous avez compris ? mais si vous savez ! .... le Fischer show ! c'est parti ! pour une journée parfaitement incroyable il faut aller se chercher une Blacksheep !! Aie j'ai en tête ce que disait le Skwal et Papaillou, gaffe à la dernière c'est celle où tu te fais mal ! Et là en plus on monte clairement le niveau de difficulté. La piste n'a été roulée qu'une fois depuis le début de l'année selon strava, j'ai peur de son état. Allez j'arrête de me poser des questions et on valide ça. 

On monte donc en voiture jusqu'à Cazaux dessus, on s'arrête au parking car route en sens interdit ensuite et on respecte. La fin se fera au pédalage. Je sens Marc inquiet dans ses capacités de fin de journée, et son sentiment sera bon. Ces 100m de D+ vont être une purge pour lui. On en profite pour faire la traditionnelle photo au banc et direction le départ.

Un pipi de la peur pour Julien qui nous voit confiants avec Marc et se rappelle de quelques passages bien engagés. On valide de se la faire plus cool avec l'objectif de tout passer. Dès le départ on voit que l'entretien ne vaut pas celui de l'été et que c'est nettement plus sauvage. Malgré tout ca déroule bien et on arrive au premier passage technique, celui qui avait valu une belle chute à notre collègue Fred l'été dernier lors d'une journée navette. Je le sens plutot bien donc j'enchaine, Marc étant toujours derrière j'en profite pour lui jeter une carapace de tortue et Julien nous voyant passer  et aussi par fierté enchaine également. Mais dès que je sors du virage un énorme arbre est couché en travers et là je sens que ca va pousser fort derrière moi. Je cries. Je serre les dents, les fesses et Marc arrive à s'arrêter, improbable vu l'écart entre nous et Julien aussi s'arrête aussi ! Ouf ! On passe comme on peut cet arbre en le contournant et on continue. On arrive à enchainer la suite. La confiance est là est tout se passe jusqu'à la fameuse épingle droite que je ne vais pas réussir. La suite se passe plutot pas mal mais de nouveau je vais faire une erreur en lisant mal tracé. Une coupe me met dedans. On va enchainer la suite sans encombre, excellent ride final. Ces pistes sont vraiment dingues. Merci Mountain Lines !

On rejoint nos chauffeurs à Avajan, bières/crêpes et retour au bercail.

Journée incroyable pour un début février. Tout aurait été parfait sans la blessure de PJ. Tu reviendras plus fort et on te fera un combo parfait avec Mister +

Patience poto !

Fab

 

 

 

Benjamin, Baptiste et Julien pour m’accompagner pour cette première sortie de l’année à Loudenvielle (enfin pour nous parce qu’il y en a d’autres qui ont déjà eu la chance de tester).

Après avoir très furtivement évoqué la possibilité de faire appel à une navette, ce sera finalement une journée bike park classique à base de télécabine Skyvall et de télésiège Privilège.

Pour bien se chauffer, on commence par une Candy partie haute. Toujours aussi sympa cette Candy, zéro difficulté technique (c’est une verte) mais des gros relevés super shapés qui incitent à la prise de vitesse. Pourtant la reprise de contact est timide, j’ai l’impression de redécouvrir la piste et de rouler deux fois moins vite que l’année dernière.

On enchaine sur la Magic Line et là aussi, j’ai du mal à retrouver mes marques. Pas de grosses difficultés non plus mais quand on veut accélérer le rythme, on a vite fait de commettre des erreurs et la piste a clairement vieilli et semble n’avoir fait l’objet d’aucun travaux d’entretien. Bref ces premières descentes nous laissent dubitatifs…

L’Intégrale côté Agudes étant fermée jusqu’au 25 juillet (grrrr…), on reste sur le TS Privilège et on repart sur une Candy, en version full cette fois-ci. Sur le haut ça va mieux, je retrouve un peu de vitesse. La liaison médiane est toujours là, avec ses relances et son passage sur piste : bon, on n’a pas le choix de toute façon… et la Candy basse… Ah la Candy basse, toujours aussi ludique avec ses relevés monstrueux et ses petits sauts, le tout dans un cadre idyllique. Et c’est clairement la piste qui a le moins souffert. En ce qui me concerne ça reste ma préférée.

And now, la DH World Cup… Bon alors la cabane de départ sous l’altiport, c’est très mignon mais après comment dire… Un début pas trop dans la pente avec quelques doubles que je sauterai peut-être un jour (ou pas) et puis on rejoint et on suit la Skyvall avant qu’elle ne plonge vers Loudenvielle. Précisons que la Skyvall trace de magnifiques lacets sous le télécabine du même nom, et que les dits lacets sont déjà bien dans la pente. Ben la DH, elle coupe tout ça tout droit la plupart du temps sur un terrain en dévers et défoncé. Ce n’est pas de mon niveau et je n’y prends pas de plaisir. La nouvelle passerelle qui enjambe la route n’y changera rien.

Repas traditionnel au Skybar pendant la pause méridienne des remontées et puis c’est reparti pour une après-midi à base de Magic Line et de Candy. Julien m’ayant un petit peu chauffé le midi pour que je fasse un temps sur la CANDY LINE (c'est-à-dire la Candy haute et basse de tout en haut à tout en bas sur Strava), je me lance en mode chrono. Malgré quelques moutons, chèvres et autres vététistes moins pressés que moi, je parviens en bas avec un temps que nous découvrirons en fin de journée et que je qualifierais d’honorable. Malheureusement la conformité du chrono sera bien vite remise en cause par un vacancier sans doute jaloux de n’avoir pu se joindre à nous et dont l’oisiveté passagère lui aura laissé le temps de se plonger dans l’analyse poussée des données stravaiennes… bon, tant pis, on recommencera sans les moutons.

La fin de journée approchant, et sous l’impulsion de Julien, nous nous dirigeons vers la Sixpack que nous enchainerons avec la spéciale enduro Goutaou (sympa) avant de finir la journée par une dernière Candy Line basse, bien sûr.

Une excellente journée donc et même si le spot ne nous laisse pas une impression générale aussi enchanteresse que l’année dernière, la bonne humeur des Biclous emporte tout.

Une envie de changer mes habitudes du ride du weekend ou des Bike Park. Un petit appel à la communauté Biclous Sauvages est lancé pour aller à Loudenvielle tester la navette de Bike and Trail ce jeudi.
Entre les gens déjà partis en vacances et ceux qui ont un vrai travail, nous sommes trois motivés ou plutôt disponibles ;), PJ , Julien et moi-même.
Le RDV est pris chez notre cher président afin de récupérer la remorque, vélos chargés et nous voilà en route en direction de Val de Louron.

Arrivés sur le parking au pied de Skyvall, comment commencer une journée vélo sans notre petit déjeuner/café habituel. 10h pétante, la navette nous attend. Une petite surprise pour commencer cette journée, nous sommes 11 VTTistes pour seulement 10 places sur la remorque. Nous entamons une discussion avec nos amis Espagnols du jour. Une partie de chifoumi plus tard, c’est un vélo espagnol qui ira
dans le coffre de notre navette.

Arrivés au hameau de Belle Sayette, nous attaquons notre première descente de cette belle journée.
En route sur la Kern, piste rouge pour se mettre en jambes, qui navigue en sous bois entre racines et sapins tout en s’enlaçant avec une autre rouge, la Tourtère. On roule sur un terrain très sec mais
qui par moment laisse apparaitre de belles surfaces bien humides. On arrive tous les trois en bas, contents, mais ce n’est pas le feu sur nos visages.

Allez, que cela ne tienne, on remonte vers le col d’Azet pour changer de spot. L’idée cette fois est d’aller faire la spéciale nommée Nabias. Mais avant ça, nous avons un peu de pédalage qui nous attend. Une vingtaine de minutes pour certains, beaucoup moins pour d’autres... La descente se fait en deux temps. Une première partie à découvert, à flanc de montagne avant de plonger en forêt. Du flow, de la pente que du régal. Un petit passage un peu technique à noter quand même au milieu. On coupe une piste à 4x4 avant de littéralement plonger dans la pente avec un bon virage sur la gauche. Nous voilà tous les trois en bas avec un grand sourire sur nos visages.

Vite, vite... il est midi et il faut se dépêcher pour attraper la dernière navette de la matinée. Chose faite nous voilà dans le camion pour remonter au col d’Azet. Même point de départ que la descente
précédente, mais ce coup-ci nous allons sur un autre versant pour faire le combo Courtalets + Tourtère. Nous avons le temps, la prochaine navette ne part qu’à 14h. Grave erreur... L’approche est longue, dure. Du pédalage pour les plus costauds d’entre nous et du poussage pour les autres. Les 100m de D+ avalés en environ 40mn, nous pouvons commencer la descente. La première partie est à découvert et sans grand intérêt. Ce n’est que mon point de vue ou alors ce sont les 100m de poussage qui parlent. On jardine un peu en seconde partie avant de diviser malheureusement le groupe en deux. Arrivés en bas avec Julien, pas de PJ qui a préféré s’amuser sur le terrain de XC. Ou à moins qu’il n’ait pas trouvé la sortie du parc. Crosseux un jour...;)

Julien est chaud, il décide de renoncer au sandwich + bière fraîche au Skybar pour aller tester la bleue Playstrou. PJ et moi-même restons en bas pour se reposer un peu.

La bière bien digérée, il est temps de remonter sur ce vélo pour aller tester LA piste, La Dolmens. Piste noire du secteur, souvent utilisée pour les EWS. Nous sommes tous les trois bien motivés pour en découdre avec cette légende locale. Allez c’est parti, on se lance, virage à gauche suivi d’un droit dans la pente, puis un virage à droite suivi droit dans la pente, etc, etc. Je ne vous fais pas de dessin, vous avez compris l’idée de cette piste. Mais quel régal. Du bonheur à l’état pur.Et la dernière étape sera la même que la première. Quoi de mieux pour finir une belle journée VTT.
Le feeling est bien meilleur pour nous trois.

Une très belle journée de VTT en montagne. Vivement l’édition 2.....

Benjamin

 

 

 

Pour ceux qui sont restés inscrits à « Bike Park Season » dans WhatsApp, il était prévu pour ce mardi 18 juillet une sortie à Loudenvielle. Nous sommes 4 à vouloir et/ou pouvoir y aller : Fabrice, Marc, Julien et moi-même. Après une courte discussion, il est convenu un rendez vous à 07h00 chez Marc. J’en reste là vers 20h30. La soirée portant conseil, il s’en suivra une interrogation sur la météo, le vent associé et le risque de non-ouverture de la station. Julien se voyant peut-être devoir pédaler préfère renoncer à la sortie. Pour Marc, c’est plus clairement son dernier brushing à 80 € qu’il craint d’abimer et il décide finalement de préserver sa superbe chevelure en renonçant à la sortie ! Etant dans mon lit douillet à l’heure des palabres, c’est donc en pleine confiance que je me présente à 07h00 sans aucune connaissance des derniers rebondissements. Sur place, je reçois un coup de fil de Fabrice qui m’annonce les défections et me demande si c’est toujours ok pour sortir. Evidement que oui, bien que j’ai le même coiffeur que Marc. Nous voilà partis à deux en préparant des plans B, C ou … N plus ou moins réalistes ou convaincants. Sur place, on constate un peu de vent mais rien de vraiment affolant. La télécabine tourne sans pb mais le télésiège non (décision prise la veille sur des prévisions sans doute un peu pessimistes). On se renseigne sur les navettes possibles mais elles ne tournent pas car pas assez d’inscrits donc il ne faudra pas compter avec (plan N kaput). Reste encore les plan B et C. Fabrice fait chauffer le smartphone en me sortant plein de tracés plus ou moins secrets qu’il tient de l’homme qui a vu la trace qui a vu l’homme qui a vu la trace… Après un échauffement sur la célèbre Candy (bizarrement une piste cotée verte), on se lance sur une rouge pour aller découvrir la piste DH en construction. On en prendra même quels bouts, enfin ceux qui restent humains car une grosse partie est comment dire, « extraterrestre ». Le maître mot est de la pente, encore de le pente, toujours de la pente. La maxime « Le chemin le plus court est la ligne droite » est parfaitement appliquée pour cette DH qui taille tout droit dans la pente surtout si l’obstacle à franchir est monstrueux. Manifestement, il y a deux types de VTTistes : ceux qui sont soumis à la force gravitationnelle dont malheureusement je fait partie et ceux qui volent ou planent légèrement dans l’air, les heureux hommes.
Devant tant de pourcentages négatifs (l’angle droit bout à 90°) plus frustrants que motivants, on se décide à aller faire une piste enduro à 6 km de là, la « blacksheep » qui, d’après Fabrice, est « the track to ride ». Souvenez-vous : l’homme qui a vu la « blacksheep » qui a vu l’homme etc... Le fait de sortir un peu des pistes toutes tracées me convient parfaitement et j’adhère à cette idée immédiatement bien que la couleur noire de notre future aventure m’inquiète un peu. Vu les difficultés des pistes rouges, j’ai un regain d’inquiétude sur la noire qui est pour moi une couleur qui peut rimer avec galère. Nous voilà partis pour une traversée en pleine montagne que j’ai apprécié vraiment tant les paysages que nous traversons sont agréables. Personne, silence et beauté. Pour arriver à notre point de départ, il nous faudra quelques efforts sous une forte chaleur mais bien vite récompensés par la piste qui se présentera à nous. Déjà, cette « blacksheep » est en pleine forêt donc à l’ombre . Elle serpente sur un versant très pentu mais avec de grandes traversées entrecoupées de lacets plus ou moins serrés voire très serrés et quelques portions où l’engagement est conséquent mais elle reste humaine. On ne fera pas tout sur le vélo mais quand même une grande partie. Piste engagée mais pas insurmontable, elle devrait plaire à plusieurs au club, notamment à ceux qui sont restés chez eux pour ne pas être décoiffés. Bref, une belle découverte. Finalement, l’homme a vraiment vu la trace. Retour moins sympa par une partie route du col de Peyresourde en plein cagnard. La route avec un VTT, je ne conseille pas trop ou alors avec parcimonie. Repas classique au bar de la télécabine et fin de journée sur la piste rouge typée enduro ( Goutaou) que Fabrice a kiffée. Vu que je m’en suis pris une sur cette piste, j’ai un peu moins kiffé. Mais bon, c’est en forgeant que l’on devient forgeron, on se rassure comme on peut.
Une superbe journée plus typée enduro que Bike Park pur et dur. J’ai vraiment apprécié et apparemment Fabrice également avec au final quasi 80Kms de parcouru.
Remarque : avant de repartir on s’est fait un petit bain dans la rivière locale ( La Neste du Louron) qui était d’une fraicheur salvatrice.

Et la saison continue ! La fin approchant tout de même, je m’étais dit que cette session serait sûrement la bonne pour la tentative de record de D- (#10 000). Marc hésite à me suivre dans cette idée folle, enfin pas trop quand même, il aime trop rider ces descentes. Mais nous n’avions pas imaginé que Sylvain déciderait d’enlever sa tenue moulante préférée pour enfiler ses protections et son magnifique casque intégral blanc flambant neuf (le 9ème !!!). Il propose de venir mais de rouler seul pour nous laisser dans notre challenge. Après réflexion je me ravise et privilégie la cohésion du groupe plutôt que l’exploit personnel. C’est donc à 3 que nous partons direction Loudenvielle pour une nouvelle session sur ce spot favori cet été. Organisation bien rodée, commande des sandwichs, mise en tenue, délestage traditionnel pour Sylvain et c’est parti.

Première montée intégrale pour aller chercher une full Candy afin de démarrer assez calmement et surtout faire découvrir ce nouveau bijou à Sylvain. Le début est timide, les trajectoires approximatives, si bien que j’arrive à m’en mettre un petite histoire de goûter la dernière portion fraîchement shappée.

Deuxième montée jusqu’au sommet dans l’optique de se faire une Magic, mais à notre surprise le temps se couvre et les nuages sont bien présents au sommet du Privilège. Nous choisissons donc d’aller chercher l’Intégrale côté Agudes, le ciel étant plus dégagé de ce côté là. Changement de niveau ! Du shape lisse de la Candy nous passons à la caillasse de l’Intégrale. Cette piste reste tout de même dans mes préférées. La ligne est top pour aller chercher la crête avant de plonger droit sur les Agudes. Et que dire de la relance qui te fume avant de plonger dans une longue série de virages relevés dans la pente. Pour un 2ème run c’est rude, et Sylvain sent que la journée va être longue ! Heureusement que la rapidité du ts du Lac permet une phase de repos conséquente, surtout quand tu attends 30 sièges avant d’avoir un support de vélo ... grrr !!

Nous rejoignons le ts privilège en passant par la fin de la Magic.

Pour le 3ème run deux options s’offrent à nous car l’heure tourne. Soit on se fait une Magic et on remonte avant la fermeture méridienne du ts, soit j’en profite pour me faire l’autre challenge débile que je me suis fixé, à savoir enchaîner Magic et Skyval en visant le kom. Au risque de ne pas pouvoir attraper le ts, je décide de me lancer dans ce run de folie. Marc demande à Sylvain s’il sait revenir jusqu’en bas ! Pourquoi cette question !? Qu’a t ‘il en tête ? Il ne va quand même pas me suivre ! Bref je me lance et ne le vois pas derrière moi. Ouf je peux foncer chercher la couronne ! J’opte pour ne pas prendre trop de risque dans la Magic car c’est que la 3ème descente de la journée et si je me mets au tas l’objectif ne sera pas atteint. Je double pas mal de riders du jour qui me laissent gentiment passer, mais dans la seconde partie de la Magic je commence à entendre quelqu’un qui freine derrière moi. Je pense à un jeune enduriste croisé au départ qui me semblait bien affuté. Bref je ne lâche pas et continue mon effort. Arrivé en bas il ne faut surtout pas perdre de temps sur la phase de pédalage entre la fin de la Magic et le début de la Skyval. Je choisis donc la ligne la plus droite possible et fonce sur la route sans trop me cramer non plus. Le jeune n’a plus l’air d’être là, tout va bien. J’arrive au début de la Skyval et j’enchaine, 2 ou 3 virages et puis une longue ligne droite. Mais en sortie du dernier virage qui je vois dans mon retro !!? Le président qui m’a rattrapé !! Mais non, j’y crois pas ! Lui qui était à l’agonie 2 jours avant, il ose me défier ... Je ne lâche rien, je sens que je peux le faire craquer. Mais il est toujours là. On arrive à moitié descente, un passage dans le sous bois, on sort sur la route et là il faut relancer. Une aubaine pour moi, en plus un groupe de rider est à quelques mètres de replonger sur la ligne, je redouble mon effort, et je plonge avant eux. Là Marc ne sera pas passé, c’est gagné ! Je me lance à fond dans la 2ème partie que je sais plus pentue et surtout plus défoncée. Hors de question de gérer, j’attaque, mais au bout de 3 virages j’entends encore quelqu’un derrière. Finalement les riders que j’avais doublé roulent fort en descente ? Un coup d’oeil à la sortie d’un relevé et devinez quoi ! Beh oui c’est lui encore qui me rattrape et m’encourage. Allez tant pis, on ira le chercher en équipe celui-là de record. Je maintiens le rythme, c’est dur je commence à avoir des fourmis dans les mains si bien que je lâche mon frein arrière à la limite de mettre à la faute. Je connais bien cette spéciale et je sais qu’il ne reste pas grand chose et il faut tenir. Marc continue de m’encourager et on arrive lancés comme des frelons au Skybar. Je sens qu’on l’a fait ! Quel run !! On trouve la force nécessaire (c’est pour romancer) d’aller chercher nos sandwich et commander 2 pressions et un Perrier tranche, et oui il ne faut pas qu’on oublie Sylvain. L’équipe du Skybar est au top et on est servi aussi vite qu’on est descendu. Sylvain arrive sans encombre, bien secoué par cette descente, si bien qu’il nous dit avoir perdu son masque. On attrape un fou rire avec Marc car on comprend qu’il a fait toute la descente avec son masque calé sur la mentonnière de son casque pensant l’avoir perdu :) On se remet de ces émotions, on s’équipe pour repartir pour de nouvelles émotions mais trop rapidement car on est en avance sur l’ouverture du Skyval ! Incroyable !

On fait donc une remontée intégrale pour aller chercher une Candy haute pour la remise en jambe. Le rythme est nettement plus élevé que le début de matinée. Ca y est, la machine Sylvain est lancée. On reprend le ts pour aller chercher la piste rouge Privilège que Marc n’a toujours pas roulée. Sylvain n’étant pas très chaud, on décide de faire uniquement la première partie qui est la plus technique et ensuite de rejoindre Sylvain pour la fin de la Magic. Je n’avais pas roulé cette piste depuis un moment et je prends du plaisir dans ces virages pleine pente. Marc apprécie également le passage.

Sur la fin de la Magic, Marc s’arrête car il est gêné par un bruit sur son vélo. Pourtant c’est pas son genre de focaliser sur les bruits ! Et il faut dire que depuis son cadre cassé sur ce même spot je comprends. Il décide de descendre plus tranquillement et en effet j’entends qu’il y a un bruit anormal. Arrivés au ts, inspection rapide et verdict: un rayon cassé sur sa roue arrière. Rien de trop grave. Pendant le bricolage je vais voir le bike patrol pour trouver une pince et qui j’aperçois ? Benjamin, le pote de Baptiste qui avait roulé avec nous lors d’un we à Millau :) Bonnes retrouvailles, et il nous annonce qu’il va venir vivre sur Toulouse dès le mois prochain. Ah ah je sors ma casquette de commercial des bs et en profite pour tenter un recrutement. Mais pas besoin d’insister car je pense qu’il y avait déjà pensé. Merci Baptiste !

Une fois le vélo de Marc réparé nous remontons donc à 4 pour se faire une Magic ensemble. Et Benjamin nous laisse car il doit repartir sur Bordeaux. Nous remontons donc à 3 pour enchaîner quelques Candy et Magic jusqu’à la fermeture du ts.

On se lance sur une Candy haute, en décidant d’établir un temps de référence. Marc part devant et j’essaye de le suivre. Il va vite le bougre mais je suis là, bien dans ce run. Malgré tout il arrive à me distancer sur une portion rapide. Mais je ne lâche pas l’affaire. J’essaye d’avoir un pilotage propre et je sens que j’arrive à recoller sur la fin du run. Mais je commence à entendre un bruit bizarre dans les relevés. Aie c’est mon pneu arrière, je suis obligé de ralentir. Je rejoins Marc sur le parking et verdict c’est la crevaison ! séance réparation et c’est reparti. Direction le ts pour une Magic.

Mais arrivés en haut plus de visibilité, le plafond nuageux est très bas si bien qu’on n’y voit quasiment plus au départ de la Magic. Arrivé en bas le ts est même fermé avant l’heure. On décide donc d’enchaîner vers la Candy. On roule tranquillement le début jusqu’à rejoindre la partie basse. On choisit avec Marc d’envoyer un peu. On prend vraiment du plaisir car on commence à vraiment bien connaître le tracé et ses subtilités. Sylvain arrive peu de temps après avec le smile. Il commence à vraiment apprécier tous ces relevés qui te font prendre de la vitesse en permanence. Ah l’effet Candy !!

Il n’est pas trop tard et on peut encore aller s’en chercher une dernière. Arrivés au Skyval je sonde du regard mes collègues qui collégialement me font signe on remonte :) Et devinez quoi, on choisit également de manière unanime de refaire une Candy ! Comme c’est la dernière, j'opte pour la faire sans m’arrêter. Et encore une partie de plaisir indescriptible.

Voilà fin de session, direction le parking, et surtout notre QG ... Finalement un gros ride quand même puisque nous avons fait 8300D- et quasiment 100kms. Merci aux riders du jour et à tout le staff de Loudenvielle pour sa gentillesse et le travail accompli.

Et pour la petite histoire Marc a gentiment attendu pour charger sa trace histoire que je savoure ce record établi au prix d’un effort conséquent mais la couronne revient à notre cher Président qui aura établi un nombre incalculable de performances sur ce spot cet été ! Et oui c’est pour ça qu’il est Président :)

Fab

 

PS : les vidéos sont là.

Après cette journée de m...Nous reprenons nos montures direction Ancizan sur les traces de la MTB TRAILS 65. Un spot enduro ouvert dans les Pyrénées en vallée d'Aure depuis pas mal d'années déjà. Je ne connais pas encore ce spot, c'est donc une découverte pour moi mais aussi pour Marc et Fabrice les seuls biclous disponible en ce dimanche 7 juillet 2022. Il y a pas mal de casse vous le savez chez les biclous, notre effectif est réduit. Il y a l'accident de Vince, nous irons lui rendre visite au CH de Bigorre à Tarbes après notre sortie. Baptiste au repos forcé pendant quelques temps. Mais aussi un Covidé c'est d'actualité, et des vacanciers c'est de saison!

Je sens dès les premiers coups de pédale une journée difficile physiquement. Je vois partir Fabrice devant avec Marc à vive allure, à se demander s'ils sont pas tous les 2 en électrique. Et non Julien il va falloir que tu roules au mental et tu vas devoir chercher l'ombre, il fait très chaud pour compliquer la chose. Marc lui est dans une serenitude légendaire je l'ai jamais vu comme çà, le nucléaire le rassure et il fait joujou avec. Il alterne les modes eco, trail, le mode eco+ agréé par Fab, bref il fait mumuse et il a bien raison pendant que moi j'en chie dans cette premiere longueee montée. Fabrice lui rode son vélo en montée c'est sa premiere sortie enduro à la pédale avec un gros set up. Bon cette premiere ascension s'achève au bout d'1h30 soit 10km 770D+ à 7.5 % pour atteindre la Hourquette d'Ancizan. On va croisé beaucoup de monde sur cette route étroite, trop de bagnoles dommage!

On s'équipe et c'est partit pour la premiere spéciale dite "la salamandre". Cette piste est une des dernières traces ouvertes par l'association, empruntée lors du dernier enduro d'Aure. Une merveille ce sera la +belle de la journée avec un shape qualité bike park. L'environnement reste très bien préservé et plusieurs séquences s'enchaînent au milieu des buis avec un tel flow que nous arrivons trop vite en bas au village de Cadéac. 

Plutôt que se taper la même montée par la route on decide de remonter par la piste forestière de Cadéac qui s'enchaîne merveilleusement sur la map. Cette montée est plus courte certe : 6,75km et 650D+ mais à 9.7 % de pente moyenne c'est pas pareil ! Fabrice qui commence à m'agacer sérieusement part à balle, et pendant ce temps là...Marc propose de me traxer à plusieurs reprises, je capitule au bout de 1,5 km...nous prenons un certain plaisir tous les 2 avec cette engin ! on envisage même de casser un PEL et de proposer au propriétaire un rachat avec mensualités. Sans le trax j'y serais encore, et Fabrice alias le dromadaire bip bip finit aussi par capituler...ouf je commençais vraiment à me poser des questions. On finit par récupérer la route bien dans le rouge, 10 mn encore de montée pour atteindre la croix de fer et cette arbre au milieu d'une prairie, comme dans un dessin animé! la pause est bien méritée à l'ombre avec une vue pas dégueux...

Dommage la descente qui va suivre à savoir la partie haute croix de fer est peu intéressante et pas propre quand on a bifurqué sur la droite, on a un peu jardiné, impraticable actuellement. Avant d'enchaîner la partie basse, nous allons remonter encore une portion de route pour aller chercher la toute fraîche spéciale Akash ouverte pour le dernier enduro d'Aure. On est completement roti, meme la batterie affiche une seule barre clignotante. On finit par atteindre le Pla de la Serre alt 1357m et le départ de la descente. C'est chouette, c'est joueur, par contre les quelques relances nous ralentissent encore +...des passages en dévers pimentent le tout, on finit par traverser la route et attaquer la partie basse Croix de fer. Un énorme flow dans cette descente sans piège mais je n'arrive pas à suivre Marc. Décidément ce garcon s'adapte très vite quelque soit le bike et visiblement le E-bike lui réussit tout autant. Chapeau Marc tu pilotes bien, je commençais à avoir des doutes...non je déconne Maestro Luquet.

 

Au final 37km 1860D+

On se jette dans la fontaine d'eau d'Ancizan avant de s'en jeter une houblonnée un peu plus loin à Sarrancolin , elles tombent bien toutes ces rimes.

Bon maintenant nous allons essayer d'aller voir Vince, c'est pas gagné car il a droit qu'à une seule visite en reanimation par jour, un collègue est déjà sur place on part tenter le coups même si on peut rentrer que 5 mn ou qu'une seule personne, on s'en fou on fonce à Tarbes. On va finalement pouvoir rentrer 2 par 2 dans sa chambre. On va te poser les memes questions c'est sûr mais on est content de te voir Vince. Tu as pu t'asseoir aujourd'hui pour la premiere fois et ca c'est bon signe même si cela a du bien piquer! tout comme le fait que tu reparles de remonter le plus vite sur un vélo. Ils nous tardent que tu reviennes sur Toulouse! On pense fort à toi et on te lache pas.

See you Vince