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Ainsa 06 au 09/10/2023 - The BS WE 2023
- Par fabrice31600
- Le 13/10/2023
- Dans Rides 2023
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L’été quoi de mieux pour organiser le we biclous annuel ! C’est donc tranquille sous le chant des cigales que je lance le tant attendu whatsapp … et après concertation présidentielle ce sera pour le we du 07/08 octobre et la destination sera Ainsa afin de satisfaire la plupart d’entre nous. Il reste donc le format à définir. D’autres destinations ont été étudiées, Tremp, Millau, Santa Coloma, mais nous retiendrons Ainsa qui coche beaucoup de cases.

Baptiste et Benjamin à leur habitude dégainent les premiers. Vince les suit de près,en proposant même de partir plus longtemps, et ca me chauffe ! Ensuite Sylvain, puis PJ, GuillaumeP, GuillaumeF, Arnaud, ca s’annonce bien tout ça :)

Puis vient la valse des refus, mais 10 candidats reste un très bon groupe, mais malheureusement les abandons vont pleuvoir, Julien, PJ, Arnaud, Sylvain, et Vince.

C’est donc à 6 que nous partiront Marc, Baptiste, Benjamin, GuillaumeF, GuillaumeP et bibi.

Je ne m'attarde pas volontairement sur les détails des annulations mais je retiendrais celle de mon poto Vince, que j'aurai souhaité vraiment avoir avec nous ce we. Les choses en ont décidé autrement mais c'est grace à lui que l'histoire de ce séjour commence !

Donc c'est à 3 que nous démarrons cette aventure, Baptiste, Benjamin et ma pomme, et c'est sur les conseils de Vince que nous attaquerons ce séjour par une superbe rando locale, La Pena Montanessa, une rando physique mais tellement magnifique et exigente. Nous arrivons sur Ainsa vers 11h pour récupérer notre logement et filer vers le départ de cette pépite. Le trajet reste atypique avec son lot de périple et nous arrivons enfin au parking du départ. On est quasi seuls ! On s'équipe, on se charge en eau car il fait encore très chaud en ce mois d'octobre, et surtout on s'équipe chacun de batons qui vont s'avérer très importants pour la suite. Et c'est parti ! Le départ grimpe bien à l'ombre mais dans les sous bois et rapidement nous allons obtenir une vue dégagée et réaliser que ca ne va pas être simple. En effet la montagne s'apparente à une paroi verticale donc très compliquée à gravir. Vince m'avait prévenu que nous allons devoir garder le rythme, donc j'impregne la cadence afin de rester dans les temps. Nous allons devoir multiplier les pauses mais le rythme reste bon. Et nous découvrons au fur et à mesure la beauté de cette montagne ! Les découverte de falaises abruptes, des bouquetins prêts à en découdre, ... c'est au bout d'un gros effort que nous atteignons le sommet et là c'est l'effet Wahou instantanné !!! Un panoramique 360 de folie !! Un appel à Vince pour valider l'effort ! Quel kiff !! c'est l'heure de la descente et c'est là qu'on valide de suite le choix des batons ! J'ai l'impression de me faire une descente freeride de ski dans les éboulis !! La suite s avera splendide mais tellement physique ! On terminera la boucle a sec de flotte, les genou en vrac mais le smile unanime :) Thks Vince pour ce spot !

De retour à Ainsa on s'arrete au bar pour une pinthe locale bien méritée !

La soirée sera dans la lignée de la journée et de ce début de we extra, ... allez les bleus !!!!

Une bonne nuit et on retrouve la suite des bs, Marc et les Guillaume pour un ride de fou ! et en l'absence de Ju, j'hérite de la responsabilité des traces également ! Que de responsabilités ! D'habitude je gère uniquemet l'intendance ... mais je m'améliore ! J1 60 bornes et 1800D+ au programme validés avec Julien.

9h30 on décolle, température élevée, équipe fatiguée, je sens que l'objectif risque d'être optimiste ... et le départ ne me rassure pas car le GPS de PJ fait des siennes ! Mais bon Ben a assuré le coup et me passe le sien. Le premiers kms émerveillent les bs mais les inquiétent au niveau physique. Et oui Ainsa c'est du vrai All Mountain, mais il faut dire qu'aujourd'hui en musculaire on est des extra terrestres ! On profite quand même du paysage, des rencontres et qq photos.

La première boucle nous raméne à Ainsa pour ensuite aller vers Boltana pour un gros programme. Les corps et les esprits sont usés et je sens la suite du parcours compliquée et c'est un évenement improptu qui va changer la donne: Marc casse son dérailleur !! Le retour à Ainsa se fera en mode tractage et pour nous remercier Marc va nous proposer de nous faire une navette sur Boltana. Validée à l'unanimté!!! Seulement après calcul GuillaumeP annonce que la montée à 6 est impossible en voiture mais c'est sans compter sur le shuttle du club !

Marc nous monte et nous apprécions vraiment le trajet ... Et c'est parti pour le départ pour la descente ews. Un peu de liaison et c'est parti pour un run de folie. On est chauds avec Baptiste et on arrose ! mais ma roue arriere va me lacher 200m avant le final ! Grrr! Super ride tout de même ;) Il est déjà tard et la motivation retombe au vue de l'horaire ... c'est l'heure de rentrer au bercail.

Douche, apéro et surtout dernière compet DH de la saison au Mont Saint Anne, et on savoure vraiment !

21h30 c'est l'heure d'aller au retso; et profiter des tapas locaux !! Le Pied ...

7h30 réveil ...

3eme journée, on part pour un aute secteur, 1300D+ et 35 kms au programme. Je sens que les organismes sont fatigués mais les riders sont motivés même si les jambes tirent un peu. Marc a trouvé un dérailleur tout neuf (thks Ben). On attaque par une première boucle assez courte avec une montée soft par la route. La descente est typique d'Ainsa dans les roches millefeuilles grises, un régal de flow même si c'est court. Tout le monde a le smile ! Allez c'est parti pour la 2ème boucle qui elle s'avère beaucoup plus longue. Le début de la montée se fait par la route mais on basculera vite sur piste puis sur single. Et nous retrouvons les difficultés techniques rencontrées la veille, à savoir des bon coup de cul technique, voir trialisant, et surtout éprouvant pour les organismes. A mon habitude je souhaite prendre les devants mais j'ai encore du travail dans ces singles.

Bref à un premier intermédiare j'en profite pour checker la trace et je me rends compte qu'on pédale beaucoup pour peu de D- et j'ai peur de perdre la motivations des potos. Je propose donc avec l'aide de GuillaumeF d'adapter un peu la trace pour aller chercher du D-. Guillaume qui connait le secteur propose d'aller chercher une spéciale ews. Validé à l'unanimité ! la liaison est rapide. Le début de la spéciale est flow et comme toutes les spéciales ici ça commence par une grosse relance ! Allez ce coup ci la pente est dans le bon sens mais bien cassante. On met du rythme avec Baptiste. La fin sera plus lisse, plus flow et plus rapide ! Pour la suite on va chercher une spéciale dans les terres grises. Quel décor ! Ces terres avec en fond la Pena Montanessa ! Séance selfie obligée ! On en profite pour faire la pause picnic dans ce cadre magique. Fin de pause on reprend le ride, pour finir cette spéciale. Pour la suite nous allons chercher une nouvelle boucle faite pr Julien et Sylvain, nous essayons de trouver la liaison la plus facile mais à Ainsa qunad c'est plat sur la carte ça monte quand même !! Bref nous rejoingnons tranquillement le départ de cette spéciale. On s'équipe mais devinez quoi ! Le début de la spéciale est en fait une grosse relance. Je mets du gaz mais je sens que ça ne suis pas vraiment donc j'en profitepour pousser un peu plus, mais à force de jouer avec le relief, je vais être ni par un faux relevé rocailleux qui va attraper ma roue avant à pleine vitesse et me jeter assez violement au sol ! Je suis en jet, ça pique ... mais je me relève fiça car j'ai peur de faire rentrer dedans en sortie de virage ... Baptiste et Marc arrivent et je peux enfin crier ma douleur !! Manière d'exorciser un peu ! Bref tout semble fonctionner c'est que de la carosserie, donc je redresse le cintre, ajuste le casque et le masque et feu ! J'enchaine la deuxième partie sans réfléchir. Pourtant la suite est bien cassante ! Et nous finissons sur un flow d'enfer avec un enchainement de relevés bien shapés. On arrive dans un petit village. Ben qui était jaloux de ma cascade en profite pour mettre la sienne :) heureusement pas de bobos non plus ! La vie dans le village semble inexistante mais il nous faut de l'eau et on trouve un robinet en plein milieu de village. Potable ou non potable !? On tente le coup. On repars par un long travers pour récupérer une autre descente conuue dans les terres grises, le même début que tout l'heure avant le repas mais la fin différente. On continue par une montée route pour aller chercher la dernière boucle qui passe elle aussi dans des terres grises, un parcours très all mountain mais tellement ludique.

Voilà nous revenons par le lit de rivière puis la route direction Ainsa. Petit arêt au pumptrack local où GuillaumeF va nous montrer tout son talent ! Puis c'est au tour de GuillaumeP de tester, et il va vite y prendre gout le bougre !

Allez retour à l'appart, apéro rapide douche et chargement car Marc et les Guillaume rentrent sur Muret ! On est bien ko mais j'ai en tête le menu de la veille et sur la carte on avait droit à kg de boeuf ou d'agneau!. Petit sondage et c'est validé en 2s ! direction resto après la douche. On valide l'agneau et on ne va pas le regretter ! Un régal ! Retour le ventre plein près à dormir. On se réserve le choix du programme du dernier jour après le réveil. Dodo pour tout le monde...

4ème jour, les organismes sont usés et Baptiste et Ben ne semblent pas très chauds pour un parcours AM ce matin. Je propose donc de revenir en France pour se chauffer sur des classiques d'enduro. Direction Ens pour certe une montée à la pédale mais une longue descente sans relance. Arrivés à Saint Lary on croise 3 espagnols des enduromies d'Aran bike park. Ils nous proposent de faire des navettes avec leur camion et notre remorque. On se voit contraint de refuser. Trop envie de rider ! Une montée bien raide pour aller chercher Schistaule. On fait la pause picnic avant le portail mais on file assez vite vers le départ tant qu'il nous reste un semblant de jambes. Enfin au départ, on s'élance, Baptiste dans ma roue, on veut mettre du rythme mais surtout ne pas s'en mettre une. Quel kiff cette piste, une fois de plus on laisse éclater notre joie sur le bike. Ca défile ! Excellent chrono à l'arrivée. Ben quant à lui a mis beaucoup plus de retenue. Il est fumé !! On redescends vers la voiture. La suite du programme c'est aller leur faire découvrir la Blacksheep à Avanjan. Mais Ben décline et nous propose une navette ! ah belle opportunité et je décide de modifier le programme et allons chercher une Kern à Val Louron. Le col d'Azet en voiture c'est top ! Une fois là haut je propose à Ben et Baptiste d'aller rapidement découvrir le parc xc de la forêt de Lapade. Un petit dual avec Baptiste , une passerelle suspendue, ils apprécient la visite. Allez place aux choses sérieuses, je vends bien la Kern à Baptiste, une piste taillée pour lui. Petite photo et on s'élance.

On rencontre 3 shappeurs du Sival qui tentent de remmetre à neuf ce super spot. Thks les gars ! On enchaine ce run , je sens que je suis moins rapide que la dernière fois mais la fatigue est là donc on reste raisonnables. Bon run ! Baptiste kiffe ! Il est définitivement conçu pour l'enduro :)

Voilà on se retrouve avec Ben sur le parking du Skyval, le spot est désert ! Une bière pour fêter ce we magique et retour à la triste réalité ...

Tks les BS pour ce we , les présents et les absents à qui nous avons beaucoup pensé. Ce n'est que partie remise !

Fab
Val Louron 24/08/2023
- Par fabrice31600
- Le 16/09/2023
- Dans Rides 2023
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Ah nostalgie quand tu nous tiens ! Voilà maintenant quelques mois que nous ne nous sommes pas fait un bon gros ride enduro en couple avec Julien. Le dernier date du mois de mars à Verdun.

J'ai gonflé mon compteur congés cette année exclusivement pour ces rides improvisés en semaine. Julien me débauche en me proposant une sortie enduro musculaire en reprenant une trace de Fred, un pote qui roule souvent là bas en elec, à savoir aller se chercher la Blacksheep, puis enchainer la remontée au dessus d'Avajan pour récupérer la Dolmens. Un beau programme surtout que cette semaine le thermomètre s'affole avec des pics à plus de 45°!!

On décide donc de partir très tôt pour tenter de profiter de la fraicheur matinale. On arrive à Loudenvielle vers 8h00. Solos sur le parking, on peut admirer la fin de la DH et son nouveau saut qui parait court mais fait pas moins de 12m !C'est parti pour une première longue montée sur route direction Cazaux pour aller chercher donc le départ de la Blacksheep. C'est finalement plutot roulant au début, on tchare ça passe vite, puis les pourcentages commencent à augmenter à l'approche de Cazaux. On contourne le village vers les antennes que nous avons en visuel depuis le début pour enfin arriver au niveau du banc que j'avais bien vendu ! Et oui j'avais eu l'occasion de m'y reposer et admirer la vue avec Sylvain lors d'une précédente sortie (et oui il faut suivre !!). On tombe sur un local qui profite également du calme et du cadre ce matin.

Dernier petit effort et on arrive au départ ... le cadre est splendide et j'ai vendu la suite, julien est impatient !

On se lance dans ce run magique, je sais qu'il y a pas mal de passages engagés mais j ai le mérite de la connaitre pour l'avoir déjà faite. On essaye de mettre un peu de rythme, Julien prend le temps d'apprécier ce cadre de fou et surtout ce shape magnifique en pleine pente dans une forêt superbe. Premier petit bloquage pour moi qui me fait poser le pied mais je remonte vite sur le bike. De la pente, du devers, des épingles, ... et hop de nouveau un pied à terre, mais on enchaine. Quelle piste ! On arrive sur la partie bleue qui est commune à la noire et la bleue de San Cristo mais j'avais prévenu Julien que c'était du bleu vif car même si la vitesse augmente ça reste très technique. Nous voilà arrivés à Avanjan, et bim le traditionnel smile qu'on aura tant eu cette année ...

On débrieffe cette descente et le verdict est unanime... quel kiff !!

Allez c'est reparti pour remonter et ce coup ci la montée va être longue. Et un débat s'installe: est ce qu'on monte comme Fred jusqu'à la prairie et on coupe pour rejoindre Dolmens vers la moitié ou est ce qu'on fait une montée intégrale qui s'annonce très raide sur la deuxième partie mais pour aller chercher le vrai départ de Dolmens? De mon côté j'ai du mal à envisager de faire que la moitié mais la chaleur commence à plomber et cette montée use. Bref je sens que Julien temporise pour garder des forces, ca sent bon je le sens bien. On arrive enfin à la section intermédiaire et Julien sent bien que j'ai envie d'y aller donc il valide ce choix et on continue de monter. Ca pique, la pente devient vraiment raide, le chemin moins propre, un passage plus pentu lui fait poser pied à terre mais il ne lache pas l'affaire. On arrive sur un plateau dégagé, verdoyant, où on peut admirer tout Saint Lary, les granges, le départ de l'enduro de Guchen qu'on a fait quelques jours auparavant. Les Pyrénées c'est quand même le top !

Je pense que nous ne sommes pas loin mais il faut encore monter et on va profiter des sentiers biens défoncés par les vaches, et on pose encore un peu pied à terre. Ca y est on commence à apercevoir les rochers annonçant le départ de Dolmens, Nabias et Playstrou. Nous y voilà enfin, complétement rincés !

On prend le temps de récupérer, faire sécher nos maillots trempés de sueur, manger une barre, et après une vingtaine de minutes on se rééquipe et c'est parti. J'ouvre encore même si celle ci je ne la connais pas, et j'avoue y aller avec une certaine apréhension car Julien m'a bien décrit les difficultés à venir. Il a eu l'occasion de la faire 1 mois plus tôt avec Pj et Ben lors d'une session navettes. Le départ est pentu mais très shapé voir même flow donc ça me régale. On arrive à un premier intermédiaire, la piste remonte un peu. Julien m'annonce qu'à partir de là ca va commencer à se corser. Je pars, la piste en effet est plus sauvage, plus resserrée, j arrive sur une première marche, suivie d'une deuxième, j'y vais tranquille mais ça passe bien. Et puis j'apperçois 2 épingles serrées bien dans la pente et je ne vois pas bien la suite. La première passe mais pas la deuxième. Et c'est là que la galère va commencer pour moi ! Derrière l'épingle une marche. Je ne vois pas comment c'est et je bloque. Je suis obligé de passer à pied mais c'est tellement pentu que c'est une purge. Heureusement que Julien n'a pas pris sa go pro j'aurai eu honte ! Je lui dis que la marche est roulante, juste une cassure au milieu mais ça doit passer, il se lance et passe easy ! Mais la suite est du même niveau et j'enchaine bloquage sur bloquage. Je bouillonne intérieurement car j 'avais passé ce cap et me voilà de nouveau en train de douter ... grrr ! Julien m'encourage et la dernière partie plus roulante passera toute seule. On arrive à Genos, direction le lac pour un picnic et une trempette bien méritée. Je suis frustré ! Tant d'efforts pour caler. Je n'ai que ça en tête. La baignade nous fait un bien fou, on se pose à l'ombre, il y a du monde et là Julien a l'idée du jour en proposant d'aller chercher des coca ! Du frais et du sucre exactement ce qu'il nous fallait. Allez on passe à autre chose, et on commence à se dire en plaisantant quon pourrait se faire un petit col pour aller se chercher une dernière descente. En temps normal ça serait resté une plaisanterie, mais quand on est que tous les 2 on sait pertinament que c'est fort probable que ça se réalise. Julien me dit franchement la Kern elle est top, il faudrait vraiment que tu la roules, tu vas adorer ! Et ben voilà, c'est reparti !!

On se rhabille encore et on attaque la route du col d'Azet direction Val louron, un panneau nous annonce la couleur ...

Mais on ne va pas se laisser impressionner. Je me dis qu'en blablatant ça va passer crème de nouveau. Mais bon ce coup ci c'est différent, ca roule beaucoup sur ce col, les voitures nous obligent à rouler en file indienne. Je roule devant, je parle mais j'ai pas de réponse. Mince Julien décroche. Je l'attends. Je sens que c'est dur la reprise. Je ralentis la cadence, discute, mais à nouveau ça décroche ! La montée va vraiment être une purge pour mon poto ! Et finalement je me sentais bien mais j'arrive à Val Louron avec une belle crampe que je vais galérer à faire passer. Quelle équipe :) Julien me dit que le stade xc est juste au dessus, je lui dis donc de me montrer ça. Le pb du xc c'est que ça monte plus que ça descend donc il faut se le gagner. Le début est constiué de plusieurs single bien repérés avec des beaux panneaux et puis on rentre dans la forêt de Lapade et là c'est Magique ! Quel cadre ! On va donc monter tranquilement, j'en prends plein les yeux, je vais chercher une passserelle suspendue, c'est super ludique. On continue de monter, on a par moment du mal à comprendre comment ca se roule mais c'est tellement beau qu'on fait comme on le sent. Allez on se fait un petit dual avec quelques bosses, puis on refait la passerelle, quelques passages techniques, et on revient tranquillement vers le départ.

Ca mérite vraiment d'être roulé !

On va s'arrêter au bar de Val Louron car avec cette chaleur on en est déjà à plus de 6L de flotte et on est encore à sec ! Le gérant va nous régaler en nous faisant le plein avec de l'eau fraiche et des glaçons ! Thankssss

On revient vers le départ de la piste Kern.

Julien me débrieffe, me dit que ça n'a rien à voir avec Dolmens et m'annonce que c'est tailler sur mesure pour moi. Attention à bien suivre les panneaux car elle s'entrecroise avec Tourtère et à l'intermédiaire, petit passage engagé qu'il faut bien prendre sur la droite. Me voilà bien brieffé ...

Feu, je veux vraiment me faire un run comme j'aime et surtout passer la frustration de Dolmens. C'est très propre et bien shapé tout en gardant un côté naturel. C'est sec mais ça se roule vite. Je mets du rythme, Julien m'avait annoncé y aller plus tranquille donc je ne cherche pas à l'attendre et j'opte pour le run complet. Les intersections sont visibles donc je ne tergiverse pas. J arrive enfin à la fameuse intersection de piste et en effet on sent bien que ça engage derrière, je me rappelle des conseils de Julien, à droite, je vois 2 départs donc je prends bien celui de droite. Euh raté ! c'est pas la piste et je me retrouve en contrebas. Je remonte donc mon vélo en poussant sur la piste et c'est reparti. La fin est flow et rapide. Me voilà en bas. J 'attends Julien, je me dis que j'ai bien roulé car il n'arrive pas, puis je m'inquiète mais le voilà enfin, au ralenti,aie je sens qu'il ya un problème ... bilan une belle chute, un bel impact sur le casque et surtout son levier de frein avant cassé.

Heureusement pas trop de bobos !

Voilà on rentre doucement vers le parking du Skyval, les préparatifs de la CDM battent leur plein.

2 binouzes au skybar, on se sent à la maison, on est cuits mais tellement contents et surtout fiers. Et oui 40kms, 2070m D+ à quasi 40° à la pédale avec au programme 2 pistes noires et une rouge de niveau EWS. Merci mon poto, j'adore tellement ces moments !

Fab
Navettes Val Louron 09/09/2023
- Par fabrice31600
- Le 15/09/2023
- Dans Rides 2023
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La planète enduro est définitivement une petite famille où les riders se cotoient. Du top pilote mondial au petit amateur local, le tout dans une ambiance géniale !!

Et c'est dans cet esprit que Fred, rider rencontré il y a plus d'1 an sur notre spot local, me propose une journée navette enduro privative sur Loudenvielle et Val louron. Et autant dire que c'est pile dans la continuité de mon été très actif. Il faut être 8 pour cette journée, et après quelques rebondissements que je ne vais pas détailler, nous arrivrons à être 8 riders surmotivés : Fred quasi local de l'étape, Geoffrey et son rise, Steph, Arnaud et Thomas pilotes chevronés, Bryan un hollandais qui fait un road trip européen, et enfin Marc qui me rejoint sur cette journée.

Rdv fixé sur le parking du skyval pour un départ navette à 9h. On arrive tôt avec Marc, les autres riders just in time ! Notre navette est bien là, et son chauffeur qui nous rappelle que la réforme de Manu n'a pas que du bon ! Bref nous bricolons un peu sur le premier chargement des bikes mais c'est le temps de se rôder.

C'est parti pour une premiere montée sur le secteur de Val Louron, et sur les conseils de Fred nous attaquons par Nabias pour s'échauffer, qui était tout même présente à l'EWS. Nous motivons notre chauffeur pour approcher le plus possible du départ, c'est laborieux mais ça nous permet de ne pas nous mettre un gros pédalage d'entrée. Petit selfie au niveau du dolmen qui sert de départ à la piste du même nom, mais aussi Nabias et Playstrou. Steph est chaud, il ouvre et j'enchaine dans sa roue, du moins j'essaye car ca part vite et je sens de suite que le rythme de ride va être élevé, et ca me plait ! C'est la première fois que je fais ce run et j'avoue qu'il n'est pas très engagé mais permet de rouler vite et surtout de bien se mettre dans le bain. Steph s'arrete pour filmer et pour ma part j'enchaine, car j'adore ces runs longs. On arrive à Genos quasi tous en même temps, ca sent le bon groupe. On rejoint la place où notre chauffeur est censé nous attendre mais personne ... on se demande s'il a bien compris mais finit par arriver 15min plus tard.

Pour le 2eme run nous remontons à nouveau côté Val louron, je propose d'aller chercher Courtalet et enchainer avec Kern, mais pour ca il faut pédaler (500m D+) et le groupe n'est pas forcément très chaud, donc on ira directement chercher Kern. Ce coup ci c'est Arnaud qui ouvre, suivi de Steph et j'enquille derrière. Marc préfère rester sagement derrière, il a encore besoin de se mettre dans le bain selon lui ! Celle la je la connais car je l'avais ridée 2 semaines avant avec Julien. Ca descend à nouveau très bien, Steph s 'arrete au niveau d'un saut pour voir si ça passe, mais je continue mon run. Un peu plus loin Arnaud fait également une pause, et je continue encore. Je sens que ça pousse derrière moi, mais tant que ça ne klaxonne pas je roule. Ca va vite, j avoue que je ride un cran au dessus par rapport à la derrière fois et la vitesse aide à franchir pas mal de passages. On arrive rapidement à la fin du run et j'ai la surprise de voir que c'est Bryan et son gros spe elec qui me colle depuis un moment. Il est facile le bougre ! En discutant je vais apprendre qu'il a arrêté le motocross au niveau nationnal depuis moins de 2 ans. Je comprends mieux !Allez un peu de logistique et ce coup ci direction Cazaux pour aller chercher la pépite Blacksheep. Une première pour Marc ! Il se demande vraiment à quoi s'attendre car le groupe annonce que le niveau va grimper d'un coup. Geoffrey nous annonce d'ailleurs qu'il fera la bleue de San Cristo, mais le phénomène de groupe va le ramener à la raison et il fera également la Black sheep. Pour ma part ça sera la 3eme fois, et je dis à Fred que je n'arrive pas à franchir 2 passages. Il se propose de me coacher en me suivant. Arnaud ouvre, suivi de Thomas ce coup ci et je pars à nouveau 3eme suivi donc de Fred. Et pour changer ça part fort ... Je suis le rythme imposé par Arnaud et Thomas et finalement je vais enchainer les 2 fameux passages sans trop me poser de question. Comme quoi l'effet groupe c'est génial. Et c'est parti pour un full run et pourquoi pas aller chercher un chrono réference. J enchaine bien la partie bleue finale mais mon pneu arrière va me lacher 100m avant la fin. Pas très grave. Tout le monde arrive avec un smile communicatif. On rejoint le skyval pour le break de midi et pour que notre chauffeur puisse faire également sa pause. On en profite pour faire un peu de méca, se rafraichir, manger, et surtout admirer les riders qui se chauffent sur le saut final de la coupe du monde de DH. Autant dire que ça envoie, il faut en avoir dans le cuissard .

La pause terminée, on remonte côté Val Louron car Loudenvielle on a pu le rincer cet été, alors autant profiter du secteur pur enduro. On annonce qu'il faut faire Dolmens dans la journée. On remonte donc au départ de cette piste mais dans l'optique de faire un combo Playstrou et une piste secrète. Au vu du tracé Arnaud propose de faire le début de Dolmens qui reste très roulant. Avantt de replonger dans la partie technique, nous biffurquons sur Playstrou en jardinant un peu. Le tracé présente peu d'intérêt, c'est large et pas très propre. Marc crève ! On s'organise rapidement et on fait une réparation express mode F1. C'est reparti mais pas en descendant, mais en enquillant une montée très raide pied à terre, sauf les élecs. La montée va être plus longue que prévue et entame les organismes sur la digestion. Malgré la difficulté ca ne râle pas, au contraire ... Top ambiance ! On arrive au départ d'un sentier de trail, très propre, en devers montant les premiers mètres et puis c'est la piste avec un flow génial qui s'ouvre à nous. Ce coup ci j'ouvre et j'avoue me faire surprendre plusieurs fois, car les virages sont serrés et surtout c'est de suite le vide ! Le cadre est magique et arrivé dans un virage, un promontoir ouvre une vue superbe sur le lac de Genos. On arrive a nouveau sur la place de Genos. Fred propose d'aller se refaire Blacksheep car la fatigue se fait sentir et la motivation pour aller faire Dolmens n'est pas vraiment là. On remonte donc sur Cazaux à l'unanimité. Une partie du groupe se chauffe pour un chrono. Ca part donc très vite, surement trop vite et je sens que je fais quelques erreurs de trajectoires jusqu'à m'en mettre une petite, ou une belle au vue de la réaction de Thomas mais pas de bobo. Donc ca repart de suite. Mais je me dis quand même que le jet c'est une peu limite sur ce genre de piste. On est 2 à rider en jet ce jour. Fred et moi. La suite du run déroule très vite et on arrive en bas à plusieurs riders, Marc arrive quelques temps après en nous disant qu il était tombé également, puis Fred aussi. Mais Fred et Geoffrey n'arrivent pas. On commence à s'inquiéter, puis nous voyons Fred arriver avec du sang partout sur le visage. Il a chuté une 2eme fois et pris son cintre dans la machoire. Résultat mal à la machoire et levres en sang. Petit vent de panique mais il peut bouger la machoire donc ca nous rassure, quant à ses lèvres ca saigne bien ! Franchement la prochaine fois ce sera casque intégral c'est sûr !

On avait commencer à planifier la suite du ride mais ca refroidit tou le groupe et on décide de couper là.

Retour au skybar pour feter ce ride de fou autour d'une bière, Fred gère bien son saignement, ca semble aller. On refait le match, I love this Game :)

A refaire dès que possible.

Merci Fred pour cette journée, merci les riders pour votre bonne humeur, c'était un vrai kiff !!

Au final Fred finira aux urgences à Toulouse pour 6 points de suture ... avant ses vacances !!
Bike Park Saint Lary 11/08/2023
- Par fabrice31600
- Le 16/08/2023
- Dans Rides 2023
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Et voilà un bon ride ride de semaine qui fait le plein !! Julien tire le premier: Qui sera dispo pour un bike park vendredi ? L'idée a germé au retour de Valnord. GuillaumeF chaud, pour ma part j'ai prévu des congés spécialement pour ça. Marc pas dispo, mais les échanges continus sur Whatsapp vont avoir raison de sa volonté et bim de 4. Un invité de choix, Olivier à qui je propose de se joindre à nous, viendra compléter la Team !

Et voilà c'est donc à 5 riders sur motivés que nous décollons de Muret. Bon ça c'est pour mettre du piment car la motivation n'est pas si folle ! En effet avec Julien nous avons fait une proposition un peu spéciale à savoir pédaler une journée de bike park ! Et oui encore une bonne idéee trouvée sur strava. Julien a en tête de faire les Granges de Grascoueou depuis notre sortie à Ens, et je découvre une liaison possible de la piste de la Corniche.

Marc et Guillaume renoncent, Olivier quant à lui est motivé par l'idée de découvrir une nouvelle trace enduro, malgré une main douloureuse suite à une chute aux Gets cet été. Donc nous montons nous garer au Pla d'adet afin d'avoir la logistique à disposition que ce soit pour les sandwich, le matos, ...

Comme d'hab timing parfait, forfaits en main nous arrivons au plateau vers 9h30 pour une ouverture à 10h, ce qui nous laisse largement le temps de nous préparer et déjeuner.

Allez c'est parti pour une superbe journée, soleil, pas un nuage, une bonne team, je la sens bien celle là !

Pour la première on part sur Easy Rider afin que mes co rider découvrent le nouveau shape, que j'ai déjà pu apprécier lors de mon ride solo du 14 juillet. Tracé validé, tout le monde aime ce nouveau flow plus joueur. Ensuite on enchaine la woodstock basse pour commencer à prendre un peu de hauteur sur les tables. On enchaine sur All In et j avais prévenu les bs du jour que notre invité passait les gaps que nous redoutons tant, à savoir le saut de la passerelle et "le fameux saut de l'Ours". Olivier montre la voie pour la passerelle mais fait impasse sur l'Ours, sa main lui fait trop mal ... les futurs candidats observent la prise d'élan mais pas plus pour l'instant ...

On enchainera ensuite les différents combo habituels, pour ma part je multiplie vipere razorback que j'affectionne vraiment, et Olivier quant lui continue d'enchainer les passerelles mais ce ne sera pas le jour pour les bs ... la prochaine fois !

Nous allons maintenant tester la nouvelle version de la Full mountain qui elle aussi a fait peau neuve. Une version nettoyée et surtout allongée dans la pente sur la partie basse. Le flow est vraiment bon, ne lachez pas l'affaire la "Team No Mazout" il faut continuer jusqu au ts et ca sera parfait :)

Julien va rencontrer qq pb de crevaisons et va faire impasse sur 1 ou 2 runs si bien qu'il est prêt à ne pas manger et tenter une descente enduro supplémentaire. Mais après quelques recherches il abandonnera l'idée.

La pause s'impose et on profite d'un peu d'ombre proche de la voiture pour casser la dalle.

Et c'est reparti, on enchaine dans un rythme infernal, je me demande qui peut mettre ce rythme .....

On enchaine de plus en plus vite mais certainement trop vite et c'est la chute ... je perds l'avant dans un relvé de la woodstock et je vais gouter la caillasse ! Mais bon Papaillou m'a appris à me relever, et je ne réfléchis pas vraiment.

Le temps passe vite et nous savons que la derniere montée est vers 15h50, on joue avec la montre pour profiter un max, et autant dire que l'avant dernier run se fait à mach2 !

Ca y est derniere montée. On se sépare en 2 groupes. Guillaume et Marc en charge de redescendre la voiture et nous récupérer à Guchen, et Julien, Olivier et bibi lancés à l'assaut des crêtes et la fameuse descente"Super Enduro Guchen". On profite de la pente descendante de la piste "corniche" pour rouler à un bon rythme car Guillaume nous rappelle qu'il doit impérativement être rentré pour 19h ! On ne traine pas mais la pente va rapidement s'inverser, tant qu'on fnit a pied ! Mais bon on arrive tout de même très rapidement sur la crête.

S'en suit un long cheminement sur le GR bien défoncé jusqu'aux granges de Grascoueou. Julien et Olivier souffrent des secousses mais tiennent bon. Une fois aux granges , nous devons biffurquer en direction de Guchen, mais la montée pour passer cette petite crête va s'avérer physique et surtout bien technique.

Nous arrivons enfin dans la zone de sous bois, nous cherchons la piste et nous finisson par la trouver, mais malheureusement ca grimpe encore. L'horloge tourne ! Donc on ne fléchit pas et on arrive enfin au départ de cette descente, cotée noire et on comprend vite dès les premiers metres pourquoi ! Olivier en profite pour nous donner une petite leçon de pilotage à coup de nose turn, freinage technique, franchissement, ... ca fait plaisir à voir :)

La suite de la descente sera heureusement plus flow et rapide malgré un devers bien prononcé. On arrive finalement sur Guchen pour rejoindre Marc et Guillaume autour d'une bonne bière bien méritée !!

Journée de ride au top, mix bike park & enduro perfect !

Encore nos plates excuses à la femme de Guillaume, notre passion nous fait dépasser les bornes par moment !

Vivement la prochaine pour aller cette fois ci la DH des Granges ...

Fab
Navettes Val Louron 27/07/2023
- Par fabrice31600
- Le 30/07/2023
- Dans Rides 2023
- 0 commentaire
Une envie de changer mes habitudes du ride du weekend ou des Bike Park. Un petit appel à la communauté Biclous Sauvages est lancé pour aller à Loudenvielle tester la navette de Bike and Trail ce jeudi.
Entre les gens déjà partis en vacances et ceux qui ont un vrai travail, nous sommes trois motivés ou plutôt disponibles ;), PJ , Julien et moi-même.
Le RDV est pris chez notre cher président afin de récupérer la remorque, vélos chargés et nous voilà en route en direction de Val de Louron.

Arrivés sur le parking au pied de Skyvall, comment commencer une journée vélo sans notre petit déjeuner/café habituel. 10h pétante, la navette nous attend. Une petite surprise pour commencer cette journée, nous sommes 11 VTTistes pour seulement 10 places sur la remorque. Nous entamons une discussion avec nos amis Espagnols du jour. Une partie de chifoumi plus tard, c’est un vélo espagnol qui ira
dans le coffre de notre navette.

Arrivés au hameau de Belle Sayette, nous attaquons notre première descente de cette belle journée.
En route sur la Kern, piste rouge pour se mettre en jambes, qui navigue en sous bois entre racines et sapins tout en s’enlaçant avec une autre rouge, la Tourtère. On roule sur un terrain très sec mais
qui par moment laisse apparaitre de belles surfaces bien humides. On arrive tous les trois en bas, contents, mais ce n’est pas le feu sur nos visages.

Allez, que cela ne tienne, on remonte vers le col d’Azet pour changer de spot. L’idée cette fois est d’aller faire la spéciale nommée Nabias. Mais avant ça, nous avons un peu de pédalage qui nous attend. Une vingtaine de minutes pour certains, beaucoup moins pour d’autres... La descente se fait en deux temps. Une première partie à découvert, à flanc de montagne avant de plonger en forêt. Du flow, de la pente que du régal. Un petit passage un peu technique à noter quand même au milieu. On coupe une piste à 4x4 avant de littéralement plonger dans la pente avec un bon virage sur la gauche. Nous voilà tous les trois en bas avec un grand sourire sur nos visages.

Vite, vite... il est midi et il faut se dépêcher pour attraper la dernière navette de la matinée. Chose faite nous voilà dans le camion pour remonter au col d’Azet. Même point de départ que la descente
précédente, mais ce coup-ci nous allons sur un autre versant pour faire le combo Courtalets + Tourtère. Nous avons le temps, la prochaine navette ne part qu’à 14h. Grave erreur... L’approche est longue, dure. Du pédalage pour les plus costauds d’entre nous et du poussage pour les autres. Les 100m de D+ avalés en environ 40mn, nous pouvons commencer la descente. La première partie est à découvert et sans grand intérêt. Ce n’est que mon point de vue ou alors ce sont les 100m de poussage qui parlent. On jardine un peu en seconde partie avant de diviser malheureusement le groupe en deux. Arrivés en bas avec Julien, pas de PJ qui a préféré s’amuser sur le terrain de XC. Ou à moins qu’il n’ait pas trouvé la sortie du parc. Crosseux un jour...;)

Julien est chaud, il décide de renoncer au sandwich + bière fraîche au Skybar pour aller tester la bleue Playstrou. PJ et moi-même restons en bas pour se reposer un peu.

La bière bien digérée, il est temps de remonter sur ce vélo pour aller tester LA piste, La Dolmens. Piste noire du secteur, souvent utilisée pour les EWS. Nous sommes tous les trois bien motivés pour en découdre avec cette légende locale. Allez c’est parti, on se lance, virage à gauche suivi d’un droit dans la pente, puis un virage à droite suivi droit dans la pente, etc, etc. Je ne vous fais pas de dessin, vous avez compris l’idée de cette piste. Mais quel régal. Du bonheur à l’état pur.Et la dernière étape sera la même que la première. Quoi de mieux pour finir une belle journée VTT.
Le feeling est bien meilleur pour nous trois.

Une très belle journée de VTT en montagne. Vivement l’édition 2.....

Benjamin
Bike Park Lourdes 06/07/2023
- Par fabrice31600
- Le 27/07/2023
- Dans Rides 2023
- 1 commentaire
La saison bike park 2023 est bien lancée avec déja 2 bike park réalisés tout début juillet. Julien très motivé pour continuer sur cette dynamique propose une sortie en semaine. Pour ma part je me suis réservé quelques jours pour des rides hors we. Marc quant à lui qui lit ses whatsapp maximum une fois par jour à cause d'une surcharge de travail digne d'un président, se dit qu'il y en a marre de bosser pendant que son gouvernement se la coule douce, donc c'est le craquage, il pose sa journée ! Guillaume se joint à nous jusqu'à ce qu'il trouve rien de mieux que de faire un peu de skate pour consolider son poignet !

Donc ce sera à 3 que nous partirons ce jeudi matin. La destination va varier entre Val Louron pour une séance enduro navette, Bike Park Saint Lary pour aller titiller l'Ours ou Bike Park Lourdes que nous n'avons pas fait depuis longtemps.

La météo décidera pour nous car c'est pourri partout mais un peu moins à Lourdes grâce à notre côté pieu ...

Arrivés sur place notre choix semble bon car en effet il ne pleut pas, mais en plus ca n'a pas l'air mouillé non plus, ni menacant, bref pari gagnant !

Nous prenons nos forfaits, avec Julien nous gardons un bon souvenir du repas au resto et au vu de l'ardoise du jour "Daube au Porc noir de Bigorre" pas d'hésitation (ça fait 10 balles le plat du jour)

Allez on s'équipe pour rdv à 10h pour la première montée.

Pour comprendre comment fonctionne les rotations à Lourdes c'est simple: 1ère montée 10h, dernière 18h. Rotation toutes les 20 minutes assurées par 2 michelines. La montée dure 11 minutes, le débarquement environ 3 minutes donc 6 minutes pour descendre ... ca c'est en mode World Cup ! Donc vous l'aurez compris nous ferons des rotations toutes les 40 minutes.

10h00 1ère montée. Qq riders et des randonneurs. Arrivés au sommet, on décide d'attaquer gentiment avec la bleue. On se sent intimidés car le spot est moins ouvert qu'un bike park classique de montagne, on plonge donc vers l'inconnu. Le shape est différent. Ca s'enchaine plus vite, les sauts sont assez longs pas forcément évident à anticiper. Bref c'est la mise en jambe

10h40 2ème montée. On choisit de refaire une bleue pour finir la mise en jambe et mieux appréhender le tracé. En effet c'est pas encore ça mais c'est nettement mieux. D'ailleurs j'en profite pour tester la dureté du sol !

11h20 3ème montée. A nouveau une bleue. Bon ce coup ci c'est vraiment pas mal. Ca saute et surtout la vitesse est bonne.

12h00 4ème montée. Il est temps d'aller voir la rouge. Le départ est nettement plus enduro. Du caillou, plus de pente, moins de shape, on rejoint un bout de bleu avec plus de vitesse, c'est plus sympa pour les sauts, et on enchaine sur une ligne de sauts bien trop gros pour nous, pour finir sur une zone rapide mais qui tabasse.

12h40 5ème montée. L'heure tourne et on choisit de faire la pause au resto car il ferme à 14h et ca sera trop juste pour une autre rotation. On arrive fiers avec nos tickets repas, on commande une bonne bière et 3 plats du jour avec la salive au creux des lèvres ... mais premier couac de la journée le serveur annonce qu'il y a eu plus de monde que prévu et plus de porc noir de bigorre ... ouin ouin ouin !!! Julien et Marc pris d'un cas de bonne conscience se rabattent sur une salade, pour ma part j'ai moins de scrupule et me prends une bonne Lentillade. La digestion s'annonce compliquée mais qu'est ce que c'est bon !

On attaque donc la reprise par une bleue histoire de ne pas trop secouer tout ça.

14h00 6ème montée. La météo est toujours bonne et il commence même à faire très chaud. Julien annonce qu'il faudra quand même faire la noire dans la journée. On se dit qu'on n'arrive déjà pas à passer les sauts de la rouge, alors la noire ... Bref arrivés en haut je prends les choses en main et m'engage sur la noire. Bien Marc et Julien me suivent. Je passe le pierrier plutot pas mal, mais me rappelle du franchissement compliqué que je n'avais pas passé la première fois. J'arrive dans la zone fatidique, tente de bien ouvrir mon virage mais je n'arrive pas à engager ... grrr ! Marc qui me suit, bute également ! Ca me rassure. Julien qui cloture nous donne une petite leçon en passant ça et en nous disant " mais y a rien là !!!" On enchaine la suite la noire. C'est plutot enduro, de la pente du devers, mais surtout des sauts de l'espace, et des lignes pas très franches. Une grosse marche en fin de sous bois manque même de nous surprendre. Bon c'est fait, on peut revenir sur des pistes à notre niveau.

14h40 7ème montée.On recommence le combo rouge/bleu qui nous semble être le meilleur. Malheureusement je vais avoir une crevaison qui va nous retarder et décaler d'une demi rotation.

15h40 8ème montée. On se fait une piste bleue pour valider mon montage. Ca passe crême !

16h20 9ème montée. A nouveau un combo rouge/bleu toujours plus vite, Marc essaie même de sauter un rocher et manque de faire un bel otb ! Merci la compression de la 36 !

17h00 10ème montée. Marc nous annonce que c'est la dernière car il a répet le soir et doit être à Toulouse pour 20h00. c'est sans compter sur la capacité de persuasion de Julien et finalement de la mienne aussi car je me fischerise de plus en plus !!! Allez une petite bleue à mach 2 pour faire plaisir au président ...

17h40 11ème montée validée et on décide d'aller chercher la fin de l'enduro rouge à partir du croisement des dh. On commence donc par la bleue et arrivés au croisement on remonte vers le petit Jer, ça grimpe bien, on finit en poussant, puis on se lance sur une piste bien enduro, rapide, des épingles bien serrées, et une fin plus flow. Très bon run pour un final.

Voilà retour à la voiture par une piste cyclable, changement et chargement, un bonne binouze pour fêter ce super ride de semaine réussi!

Pour la petite histoire, le pilote auto du scénic a encore optimisé le retour, et notre président est arrivé le premier à sa séance de répet :)

Fab

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