VTT MURET

Articles de fabrice31600

  • Bike Park Loudenvielle 30/08/2021

    OBJECTIF 10.000

    Img 20220830 161024

    Lors de nos multiples rides Bike Park l’été dernier, nous avions comme objectif avec Julien de faire plus de 10.000 de dénivelé négatif ! Plusieurs sorties se sont conclues très proches mais il manquait toujours  quelques centaines de mètres, dû à un ennui mécanique, un mauvais timing, une remontée capricieuse, un départ tardif, ... Il nous est même arrivé de remonter à la pédale pour aller chercher ces quelques mètres mais strava rectifiait la performance et on était trop courts :(
    D’autres biclous ont commencé à jouer le jeu avec nous sans vraiment nous l’avouer, mais Marc et GuillaumeF ont pu aussi à plusieurs reprises frôler le Graal et on pouvait sentir leur déception une fois le verdict annoncé.
    Et puis ceux qui lisaient les cr de nos sorties Bike Park à répétitions, n’hésitaient pas à nous chambrer ...
    Bref, il était hors de question pour moi de ne pas atteindre cet objectif avant la fin de cet été.
    Je décide donc une sortie avec ce seul objectif en tête.
    Je commence par écrire l’histoire, c’est à dire que je fais mes calculs sur papier, combien font les remontées en dénivelé, combien de temps, quelle piste prendre pour optimiser, se garder la marge nécessaire, ..... Il ne faut pas également faire toujours la même piste. Je finis par trouver le scénario idéal :)

    Check météo, petit whatsapp à Julien et ça va le faire. Malheureusement Julien n’est pas dispo, sauf en fin de semaine mais pluie annoncée. Je ne peux pas prendre le risque. Tant pis je verrouille d’y aller seul le mardi. Et puis Julien semble beaucoup moins boosté depuis ses exploits en randonnées tous les we. Petite discussion privée pour savoir qui roule à Eaunes le midi dans la semaine, j’annonce que pour ma part c’est tentative de record en solo. GuillaumeF tente sa chance. Est-il possible de t’accompagner ? Beh oui, je ne vais pas me priver d’un lièvre de sa qualité ! Et puis après les péripéties de cet été, est ce vraiment raisonnable de partir seul ?
    C’est verrouillé, j’envoie le planning à Guillaume pour faire monter la pression. Et puis il faut partir tôt car on doit être là à l’ouverture. Repas léger la veille, même pas le traditionnel rosé histoire de ne pas avoir de crampes, coucher prévu de bonne heure, ... et puis mon téléphone s’anime ! D’abord Marc qui s’assure que tout est ok et me donne les derniers encouragements pour réussir. Et puis surprise, Julien qui finalement peut se libérer et demande pour se joindre à nous. J’y vois un signe ! C’est notre objectif, il fallait qu’il soit là ! C’est sûr ça va marcher.
    Réveil 5h30, je suis en forme, bon petit déjeuner, je finis de charger et c’est parti. Je récupère Guillaume et Julien à Muret et on file à Loudenvielle.
    Durant le trajet on ne parle quasiment que des 10.000 !
    Arrivés sur place 30 minutes avant l’ouverture, nous avons le temps de nous préparer, commander les sandwichs, prendre les forfaits. Le timing est parfait. On est les premiers dans le Skyvall.

    Le Challenge est lancé !
    J’en profite pour debriefer tout le monde. Nombre de montées, quelles pistes, les différents combo possible, ...

    Screenshot 20220901 181738 stravaLa montée est rapide, direction le télésiège Privilège, pour atteindre le Cap de Pales à 2200m soit 600m de dénivelé au niveau de la station et 1300m de dénivelé pour le complet jusqu’à Loudenvielle.
    Pour débuter et se chauffer en douceur, on commence par une Candy Haute. Il a plu la veille, on trouve quelques flaques, le sol est humide mais le grip est bon. Par contre, il va falloir qu’on se mette rapidement dedans car on est un peu fébrile. Est ce la pression de l’enjeu !?
    600D-

    On retrouve Benji qui est en vacances sur Luchon et profite de faire quelques sorties bikepark. On fera la remontée à 4. Une fois en haut, Guillaume qui n’est pas encore chaud et décide d’accompagner Benji sur une nouvelle Candy Haute, alors qu’avec Julien nous prenons la Magic Line, sa piste favorite. J’ouvre, Julien est dans ma roue, il est à l’aise sur cette ligne, je sens que je le freine. Mais bon il va falloir tenir la distance et surtout ne pas tomber. On arrive en bas avant eux et on décide de ne pas perdre de temps et de remonter tout de suite. Mais Guillaume arrive peu de temps après. Il a abandonné Benji qui perd de la
    pression sur son pneu arrière.

    1200D-
    On se retrouve donc à 3 en haut. On rempile sur une Magic Line . J’ouvre à nouveau. Je mets un peu plus de rythme mais je sens ce coup ci que Guillaume est collé à ma roue.

    1800D-
    On remonte au sommet. Ce coup-ci on opte pour une descente complète avec un combo Magic Line / Candy Basse. Ça va de plus en plus vite, la 3ème Magic défile. On croise Benji sur le parking, mais on doit enchaîner. On gère l’effort sur la zone de pédalage et on fonce sur la jouissive Candy Basse. Le rythme est bon, on commence à rouler de plus en plus fort.
    Retour au Skyvall pour une montée intégrale.

    3100D-
    Pour la 4ème descente, on opte pour faire une Magic Line car il est déjà 11h55 et il faut rentabiliser le ts qui ferme à 12h15.

    3700D-
    Dernière montée avant la pause. Pour la prochaine on doit descendre jusqu’à Loudenvielle, on choisit une Candy intégrale. J’ai en tête le chrono de Marc, et surtout sa frustration de s’être fait piquer son Kom. Il m'a expressément demandé d’aller le récupérer pour le ramener chez les Biclous. La tâche est rude mais je tente. Je fonce, Guillaume me suit, Julien préfère gérer car sa main commence à le faire souffrir. Je suis pas mal, mais au 3⁄4 de la partie haute je perds l’avant et c’est la chute. Je me relève vite mais guidon tordu. Vite redressé je repars derrière Guillaume qui a foncé quand il a vu que tout allait bien. Trop de temps perdu, je sais que c’est foutu mais je décide de rouler quand même. C’est au tour de Guillaume de faire une erreur et d’aller goûter la terre. Mais il repart vite également. Le run est long, la partie haute c’est déjà 10 minutes en mode race. Arrivés au parking intermédiaire, Guillaume fait une pause, tandis que pour ma part je fonce sur la zone de pédalage. Je sens que je suis bien et je veux malgré tout faire un temps référence. J'enchaîne donc sur la Candy Basse et ses relevés stratosphériques. Je commence à bien mémoriser cette ligne. Voilà on finit par se retrouver en bas, direction le skybar pour une bonne bière et nos sandwiches commandés le matin. Il est 12h45, nous avons 30 minutes pour notre pause.
    Un grand merci au personnel du Skybar qui est au top :)
    5000D- à la mi journée
    On repart dès l’ouverture du Skyvall à 13h15 pour une montée complète. J’annonce qu’il va falloir augmenter le rendement car l’après midi est plus courte sur la partie haute. En effet le ts ferme à 16h. L’idéal est donc d'enchaîner un maximum de Magic Line c’est la plus rapide.

    On recommence donc par une Magic Line, la 5ème si vous avez bien suivi ! Pour la reprise, on y va un peu plus en douceur.

    5600D-
    Allez encore une Magic Line (6ème)

    6200D-
    Et puis on varie un peu, un Candy Haute. Ca va de plus en plus vite !!!!

    6800D-
    Check horaire, ça tourne vite il faut calculer au plus juste. Je monte avec Julien dans le ts pour trouver le meilleur enchaînement possible. On est à fond. On a peur mais l’objectif est vraiment atteignable. Guillaume nous entend même depuis son siège, il rigole. Que des gamins :) On a tranché il faut faire que des Magic Line jusqu’à la fermeture du ts. Il est 15h00 ça nous laisse le temps de faire 3 rotations.
    Allez 7ème Magic Line

    7400D-
    Et une 8éme ..

    8000D-
    Le timing est parfait, on a le temps de faire une Candy Haute avant la fermeture du ts histoire de relâcher un peu les bras et aussi la main pour Julien qui encaisse depuis le matin sans broncher mais il souffre. Je décide d’envoyer celle-là car avec la chute de la matinée le chrono était faussé. Belle descente récompensée par une coupette !

    8600D-
    On arrive un peu avant 16h au ts, on est euphoriques. La dernière descente fera 1300d- et nous permettra d’atteindre l’Objectif tant rêvé ! Nos montres qui affichent le D+ ont déjà franchi le cap des 10.000 !!!
    Guillaume et Julien veulent savourer une Candy intégrale, afin de profiter de cette nouveauté 2022 qui nous aura procuré tant d’émotions, bonnes comme mauvaises après l’accident de Vince. Nous avons une pensée forte chaque fois que nous passons dans la zone de la chute.
    Mais de mon côté, mes multiples rides avec Julien m’ont appris à toujours vouloir plus, hein Mister Plus !! Je décide alors de tenter un Kom sur un combo, Magic Line + Candy Basse. Si je roule propre, il est à ma portée. Par contre partir solo sur la dernière et en mode race après cette journée intense, est ce vraiment une bonne idée ? Tant pis je tente. Je fonce.
    Je déroule la Magic Line très propre en 8.00 tout pile (ce qui est très bon pour moi), je suis vraiment seul, pas d’autres riders, ni de bike patrol. Je garde ma vitesse pour enchainer sur le parking, si bien que je manque de prendre une voiture garée sur le côté, obligé de freiner ... J’assure le pédalage à un bon rythme mais sans me cramer non plus car je sais que la 2ème partie est plus longue. Il y a quelques riders sur la suite. Ils m’entendent arriver et me laissent gentiment passer. Je suis dans le bon rythme, j’opte pour les bonnes trajectoires, c’est tout bon. Quel run !

    J’arrive sans encombre en bas. J’attends Julien et Guillaume avec une grosse émotion qui m’envahit ... on est à 9900D- et il nous reste une montée en skyvall. Mes valeureux potes arrivent à leur tour et on prend le télécabine pour l’ultime montée.
    L’ambiance est dingue. On l’a fait !
    On peut même se choisir la dernière sans pression. Ce sera donc le début de la Skyvall, passage par Germ pour rejoindre la Candy Basse. On est rincés, les bras et les mains souffrent. On décide de faire la dernière Candy en mode fun, de profiter des sauts, Guillaume branche la Go Pro et je choisis ce moment pour m’en mettre une belle sur un transfert ! Heureusement pas trop de bobos, on finira plus tranquillement (ou pas ! )

    10600D-
    Voilà retour au Skybar pour fêter ce record. Strava donne le verdict et ce sera une valeur moyenne à 10800D- et 123kms .... et un Kom sur Magic Line + Candy :)
    Merci à Guillaume et Julien, d’avoir relevé ce défi avec moi.
    Merci à tous les acteurs de ce spot, continuez ce développement pour le vélo !

    Img 20220830 wa0003

    Fab

  • Bike Park Loudenvielle 21/08/2022

    Img 20220821 134320Et la saison continue ! La fin approchant tout de même, je m’étais dit que cette session serait sûrement la bonne pour la tentative de record de D- (#10 000). Marc hésite à me suivre dans cette idée folle, enfin pas trop quand même, il aime trop rider ces descentes. Mais nous n’avions pas imaginé que Sylvain déciderait d’enlever sa tenue moulante préférée pour enfiler ses protections et son magnifique casque intégral blanc flambant neuf (le 9ème !!!). Il propose de venir mais de rouler seul pour nous laisser dans notre challenge. Après réflexion je me ravise et privilégie la cohésion du groupe plutôt que l’exploit personnel. C’est donc à 3 que nous partons direction Loudenvielle pour une nouvelle session sur ce spot favori cet été. Organisation bien rodée, commande des sandwichs, mise en tenue, délestage traditionnel pour Sylvain et c’est parti.

    Première montée intégrale pour aller chercher une full Candy afin de démarrer assez calmement et surtout faire découvrir ce nouveau bijou à Sylvain. Le début est timide, les trajectoires approximatives, si bien que j’arrive à m’en mettre un petite histoire de goûter la dernière portion fraîchement shappée.

    Deuxième montée jusqu’au sommet dans l’optique de se faire une Magic, mais à notre surprise le temps se couvre et les nuages sont bien présents au sommet du Privilège. Nous choisissons donc d’aller chercher l’Intégrale côté Agudes, le ciel étant plus dégagé de ce côté là. Changement de niveau ! Du shape lisse de la Candy nous passons à la caillasse de l’Intégrale. Cette piste reste tout de même dans mes préférées. La ligne est top pour aller chercher la crête avant de plonger droit sur les Agudes. Et que dire de la relance qui te fume avant de plonger dans une longue série de virages relevés dans la pente. Pour un 2ème run c’est rude, et Sylvain sent que la journée va être longue ! Heureusement que la rapidité du ts du Lac permet une phase de repos conséquente, surtout quand tu attends 30 sièges avant d’avoir un support de vélo ... grrr !!

    Nous rejoignons le ts privilège en passant par la fin de la Magic.

    Pour le 3ème run deux options s’offrent à nous car l’heure tourne. Soit on se fait une Magic et on remonte avant la fermeture méridienne du ts, soit j’en profite pour me faire l’autre challenge débile que je me suis fixé, à savoir enchaîner Magic et Skyval en visant le kom. Au risque de ne pas pouvoir attraper le ts, je décide de me lancer dans ce run de folie. Marc demande à Sylvain s’il sait revenir jusqu’en bas ! Pourquoi cette question !? Qu’a t ‘il en tête ? Il ne va quand même pas me suivre ! Bref je me lance et ne le vois pas derrière moi. Ouf je peux foncer chercher la couronne ! J’opte pour ne pas prendre trop de risque dans la Magic car c’est que la 3ème descente de la journée et si je me mets au tas l’objectif ne sera pas atteint. Je double pas mal de riders du jour qui me laissent gentiment passer, mais dans la seconde partie de la Magic je commence à entendre quelqu’un qui freine derrière moi. Je pense à un jeune enduriste croisé au départ qui me semblait bien affuté. Bref je ne lâche pas et continue mon effort. Arrivé en bas il ne faut surtout pas perdre de temps sur la phase de pédalage entre la fin de la Magic et le début de la Skyval. Je choisis donc la ligne la plus droite possible et fonce sur la route sans trop me cramer non plus. Le jeune n’a plus l’air d’être là, tout va bien. J’arrive au début de la Skyval et j’enchaine, 2 ou 3 virages et puis une longue ligne droite. Mais en sortie du dernier virage qui je vois dans mon retro !!? Le président qui m’a rattrapé !! Mais non, j’y crois pas ! Lui qui était à l’agonie 2 jours avant, il ose me défier ... Je ne lâche rien, je sens que je peux le faire craquer. Mais il est toujours là. On arrive à moitié descente, un passage dans le sous bois, on sort sur la route et là il faut relancer. Une aubaine pour moi, en plus un groupe de rider est à quelques mètres de replonger sur la ligne, je redouble mon effort, et je plonge avant eux. Là Marc ne sera pas passé, c’est gagné ! Je me lance à fond dans la 2ème partie que je sais plus pentue et surtout plus défoncée. Hors de question de gérer, j’attaque, mais au bout de 3 virages j’entends encore quelqu’un derrière. Finalement les riders que j’avais doublé roulent fort en descente ? Un coup d’oeil à la sortie d’un relevé et devinez quoi ! Beh oui c’est lui encore qui me rattrape et m’encourage. Allez tant pis, on ira le chercher en équipe celui-là de record. Je maintiens le rythme, c’est dur je commence à avoir des fourmis dans les mains si bien que je lâche mon frein arrière à la limite de mettre à la faute. Je connais bien cette spéciale et je sais qu’il ne reste pas grand chose et il faut tenir. Marc continue de m’encourager et on arrive lancés comme des frelons au Skybar. Je sens qu’on l’a fait ! Quel run !! On trouve la force nécessaire (c’est pour romancer) d’aller chercher nos sandwich et commander 2 pressions et un Perrier tranche, et oui il ne faut pas qu’on oublie Sylvain. L’équipe du Skybar est au top et on est servi aussi vite qu’on est descendu. Sylvain arrive sans encombre, bien secoué par cette descente, si bien qu’il nous dit avoir perdu son masque. On attrape un fou rire avec Marc car on comprend qu’il a fait toute la descente avec son masque calé sur la mentonnière de son casque pensant l’avoir perdu :) On se remet de ces émotions, on s’équipe pour repartir pour de nouvelles émotions mais trop rapidement car on est en avance sur l’ouverture du Skyval ! Incroyable !

    On fait donc une remontée intégrale pour aller chercher une Candy haute pour la remise en jambe. Le rythme est nettement plus élevé que le début de matinée. Ca y est, la machine Sylvain est lancée. On reprend le ts pour aller chercher la piste rouge Privilège que Marc n’a toujours pas roulée. Sylvain n’étant pas très chaud, on décide de faire uniquement la première partie qui est la plus technique et ensuite de rejoindre Sylvain pour la fin de la Magic. Je n’avais pas roulé cette piste depuis un moment et je prends du plaisir dans ces virages pleine pente. Marc apprécie également le passage.

    Photo privil Sur la fin de la Magic, Marc s’arrête car il est gêné par un bruit sur son vélo. Pourtant c’est pas son genre de focaliser sur les bruits ! Et il faut dire que depuis son cadre cassé sur ce même spot je comprends. Il décide de descendre plus tranquillement et en effet j’entends qu’il y a un bruit anormal. Arrivés au ts, inspection rapide et verdict: un rayon cassé sur sa roue arrière. Rien de trop grave. Pendant le bricolage je vais voir le bike patrol pour trouver une pince et qui j’aperçois ? Benjamin, le pote de Baptiste qui avait roulé avec nous lors d’un we à Millau :) Bonnes retrouvailles, et il nous annonce qu’il va venir vivre sur Toulouse dès le mois prochain. Ah ah je sors ma casquette de commercial des bs et en profite pour tenter un recrutement. Mais pas besoin d’insister car je pense qu’il y avait déjà pensé. Merci Baptiste !

    Une fois le vélo de Marc réparé nous remontons donc à 4 pour se faire une Magic ensemble. Et Benjamin nous laisse car il doit repartir sur Bordeaux. Nous remontons donc à 3 pour enchaîner quelques Candy et Magic jusqu’à la fermeture du ts.

    On se lance sur une Candy haute, en décidant d’établir un temps de référence. Marc part devant et j’essaye de le suivre. Il va vite le bougre mais je suis là, bien dans ce run. Malgré tout il arrive à me distancer sur une portion rapide. Mais je ne lâche pas l’affaire. J’essaye d’avoir un pilotage propre et je sens que j’arrive à recoller sur la fin du run. Mais je commence à entendre un bruit bizarre dans les relevés. Aie c’est mon pneu arrière, je suis obligé de ralentir. Je rejoins Marc sur le parking et verdict c’est la crevaison ! séance réparation et c’est reparti. Direction le ts pour une Magic.

    Mais arrivés en haut plus de visibilité, le plafond nuageux est très bas si bien qu’on n’y voit quasiment plus au départ de la Magic. Arrivé en bas le ts est même fermé avant l’heure. On décide donc d’enchaîner vers la Candy. On roule tranquillement le début jusqu’à rejoindre la partie basse. On choisit avec Marc d’envoyer un peu. On prend vraiment du plaisir car on commence à vraiment bien connaître le tracé et ses subtilités. Sylvain arrive peu de temps après avec le smile. Il commence à vraiment apprécier tous ces relevés qui te font prendre de la vitesse en permanence. Ah l’effet Candy !!

    Il n’est pas trop tard et on peut encore aller s’en chercher une dernière. Arrivés au Skyval je sonde du regard mes collègues qui collégialement me font signe on remonte :) Et devinez quoi, on choisit également de manière unanime de refaire une Candy ! Comme c’est la dernière, j'opte pour la faire sans m’arrêter. Et encore une partie de plaisir indescriptible.

    Voilà fin de session, direction le parking, et surtout notre QG ... Finalement un gros ride quand même puisque nous avons fait 8300D- et quasiment 100kms. Merci aux riders du jour et à tout le staff de Loudenvielle pour sa gentillesse et le travail accompli.

    Img 20220821 wa0007 1Et pour la petite histoire Marc a gentiment attendu pour charger sa trace histoire que je savoure ce record établi au prix d’un effort conséquent mais la couronne revient à notre cher Président qui aura établi un nombre incalculable de performances sur ce spot cet été ! Et oui c’est pour ça qu’il est Président :)


    Fab

     

    PS : les vidéos sont là.

  • Bike Park Saint Lary 14/08/2022

    Img 20220814 wa0009

    La saison bike park bat son plein, si bien que les sorties s'enchaînent et nous ne prenons pas le temps de faire des cr de nos exploits durant nos vacances tant méritées ! C’est donc après 2 sorties intenses à Loudenvielle où l’objectif tant convoité des 10 000 n’a pu être atteint, que la question se pose pour cette nouvelle session: rider une valeur sûre en ayant étudié les moindres détails pour atteindre le graal (option que je pousse avec insistance) ou bien aller explorer d’autres bike park (option que pousse certains en recherche de jumps).
    Finalement 3 biclous potentiels, ma pomme remonté comme une pendule pour un énième Loudenvielle, GuillaumeF chaud pour se satelliser sur quelques jumps à Saint Lary, et Marc à qui tout va.
    L’objectif des 10 000 étant un challenge auquel doit participer impérativement Julien, je valide la destination de Saint Lary.
    La météo comme depuis le début de l’été s’annonce capricieuse mais finit toujours par être correcte, on fonce sans trop hésiter.
    Saint Lary a une plage d’ouverture plus restreinte, début 10h et dernière remontée à 16h. Sauf que le télécabine ouvre lui à 9h30, chose que je n’avais pas intégré et que mes collègues du jour me rappellent à 9h50 le jour J ! Bref nous débuterons donc tout de même vers 10h30 la première descente.
    Classique à Saint Lary, la mer de nuage sera là toute la journée pour rythmer nos divers runs.

    Img 20220814 wa0008J’avais pu voir sur une publication de Saint Lary qu’une nouvelle piste avait été créée sur la partie haute mais nous n’étions pas sûrs. Mais lors de la première montée avec le ts nous pouvons admirer cette nouvelle création. L’avantage c’est que nous avons désormais 3 pistes possibles au départ du sommet.
    Pour la premier run nous décidons de faire classique afin de voir si les sensations du jour sont bonnes. J’ouvre donc par la piste bleue Easy Rider, et comme je sens que ça pousse fort, surtout Guillaume impatient d’aller voir s’il fait meilleur à 3m de haut, j’enchaine sur Vipère la fameuse rouge et ses grosses tables. Et je réalise très rapidement qu’il va falloir lâcher un peu les freins sinon ca va être poney club toute la journée ! En plus, Guillaume a monté ses plaquettes nouvelle génération qui allient la fonction freinage et la fonction klaxon. Pratique pour sentir qu’il est en permanence à moins d’un mètre de toi ! On rejoint plus bas la fin de Easy Rider avec un petit passage sur le fameux “Saut de l’Ours” ...
    Ce premier run annonce le rythme de la journée.
    On va donc pour la suite aller inaugurer la nouvelle piste, la Woodstock 2022, qui débute par une verte la Family Rider mais plonge rapidement dans la pente dès l’entrée sur la partie rouge. Cette spéciale est donc composée de quelques transferts, de tables au format de doubles pour certaines, de relevés qui ont la particularité d’être bien dans la pente, et de caillasses. Nous restons donc prudents pour cette première. Elle rejoint la piste de liaison quasiment à l’entrée de Vipère ce qui permet de bien enchaîner. Mais nous choisissons d’aller chercher la suite d’Easy Rider pour éviter les runs trop exigeants en début de journée.
    Sauf que nous allons finalement enchaîner par la noire Razorblack, histoire de ne pas trop se reposer. Guillaume aurait préféré que j’aille chercher les passerelles en bois et les sauts, mais je n'ai pas pris la bonne option.
    Pour la suite de la matinée, on décide donc d'enchaîner des runs combinés, en variant les niveaux de difficultés. Le rythme est très bon, les riders tiennent le coup et les vélos aussi !
    Il est temps de manger, et à la demande de Guillaume, nous allons manger en haut du saut de l’ours pour apprivoiser cet obstacle ... Il paraît que certains bs voudraient s’y essayer ... Par chance nous allons voir 5 riders de différents niveaux et surtout d’âge le franchir. La difficulté semble donc bien passer. Mais quand vous êtes à pied au bout de la passerelle c’est pas la même ! 2 autres riders à la maturité plus avancée, sont aussi impressionnés que nous. Guillaume tergiverse beaucoup, fait monter la pression, mais reste raisonnable et attend un prochain ride avec quelqu’un qu’il pourra suivre (#lolo).

    La pause est de courte durée car on sait que la fin d'après midi va vite arriver et on repart donc pour enchainer les 2h30 restantes.

    Img 20220814 wa0000Ce coup ci on va tester le départ par la rouge Full Mountain et ses enchainements de tables en ligne droite. Pas trop de vent donc possibilité de bien envoyer ! Pour le premier passage on rejoindra Easy rider rider avant les sauts sur le local électrique car les nuages sont remontés et la visibilté est moyenne. Nous allons devoir composer avec le reste de l'après midi.

    Après avoir enchainer 2 runs, on décide de faire la Full Mountain intégrale même si la fin se fait sur piste. On enchaine donc sans s'arrêter même au niveau des sauts, Marc et Guillaume prennent le plus gros, je reste raisonnable sur le petit qui déjà envoie bien. D'ailleurs ça me met en confiance pour aller tester un saut en bout de passerelle bois sur la Razorback et ca passe crême. 

    Img 20220814 wa0007Les runs s'empilent, et on est surpris quand le bike patrol nous annonce la dernière remontée à 15h45 ! Nous sommes entre frustration et soulagement car on commence à fatiguer de rider sans interruption, même pas une petite crevaison pour ralentir le rythme.

    Et puis on a pour objectif de finir le ride par la descente du Pla d'Adet à Vignec qui a été roulée en juin lors de l'enduro d'Aure. J 'ai profité lors d'une montée de demander l'état de la spéciale aux bike patrol, et c'est tout bon, ils nous confirment égaement que c'est le même départ que la Chevreuil.

    Donc un dernier petit run à fond et on part à la découverte de cette ligne basse tant espérée. Le début se fait par la route jusqu'à trouver le single par dessus le parapet en béton. On le trouve facilement, on bascule les bikes de l'autre côté et là surprise il faut déjà vraiment engager ! Le départ est plus cassant que d'habitude. Seul Guillaume le passera sur le bike, avec Marc on préfére assurer. La suite est top, un single rapide, alliant un tapis d'aiguilles, de terre meuble et de racines, le tout avec des passages bien raides, des épingles, ... pas de doute c'est une spéciale d'enduro :)  Jai pris un peu d'avance mais Marc et Guillaume me rejoindre vite sur la 2eme partie qui va s'avérer encore plus technique. Arrivé à une épingle, j'oublie d'anticiper la pente et c'est le blocage ! Guillaume se jette droit dans le raide mais va se tanquer dans le bas en évitant la chute. Marc s'y essaye aussi et bis repetita ! Je capitule et descends à pied, avec le sourire car Marc immortalise le moment !

    La suite va continuer avec quelques dévers qui me poussent à la faute, un passage de pierriers, un peu d'eau qui va salir nos bikes qui n'ont vu que la poussière toute la journée pour finir par une petite portion de piste jusqu'à Vignec. Et beh celle en mode course ca devait être quelque chose !! 

    Voilà retour au parking, pour se changer et charger les vélos, et puis visite de Saint Lary en recherche désespérée d'une place de 12m pour garer le bus des bs devant un bar :)

    83kms, 8237m D- et 3 pintes, un très gros Saint lary !!!

    Merci les riders du jour

    Fab

  • Bike Park Vallnord 03/07/2022

    Img 20220703 wa0000Ayant ouvert la saison bike park avec Julien et Marc à la Loudenvielle mi-juin le ton était donné !

    C’est donc sans tarder que je m’empresse de faire une petite programmation montagne avant que les bs ne foncent poncer plages, hamacs, et autres activités moins dynamiques.

    Le rdv est donc pris et on choisit pour la suite le spot de Valnord-La Massana, la mecque des bike park pyrénéens.

    Nos récits de l’été derniers avaient sucité la curiosité et l’envie pour certains de s’y essayer, mais à condition que ce soit Vallnord.

    C’est donc 7 biclous qui sont à l’appel : Baptiste qui ne raterait pour rien au monde celui là, Sylvain qui adore les bike park quels qu’ils soient, Vince qui veut à tout pris participer à cette excitation collective, OlivierD et Christophe qui font l’unique et le seul bike park de l’été … à moins que, et les 2 irréductibles Julien et bibi qui tentent tant bien que mal de rester sur le même volume de sorties que l‘an dernier !

    On ne ride pas Vallnord sans faire des efforts et ça commence par le réveil ! Et oui ça pique ! Mais tout se déroule parfaitement et nous arrivons comme prévus sur place avec de la marge pour se mettre en conditions et j’en profite pour faire la surprise à mes compagnons du jour, je leur fais découvrir mon nouveau vélo qui à la surprise générale ne possède pas de moteur ! Les bs ne sont pas prêts pour le monde 2.0, je décide donc de céder …

    Img 20220708 162801

    Nous prenons la première remontée pour une ouverture des pistes sur la partie haute à 10h.

    Timing parfait mais c’est sans compter sur les mises à jours non publiées puisque l’ouverture sera finalement à 10h30!

    Nous décidons donc de ne pas attendre et d’ouvrir les hostilités en prenant la Commencal inferior pour se mettre doucement en jambes. Le problème avec les bike park, c’est doucement on y arrive pas. Leuphorie prend toujours le dessus. Cette première ne sera pas forcément du gout de tout le monde.

    En effet Christophe et Olivier ont l’impression d’être dans une machine à laver qui n’en finit plus de tourner. Le pneu de Vincent ne comprend pas non plus ce qui se passe et se dégonfle dès la première descente … pfff ! Arrivés en bas, nous reprenons la tc pour remonter sur le plateau, et nous partageons nos impressions. Je ne sens pas l’engouement mais je reste confiant sur la suite qui nous attend.

    Ca y est tout est ouvert on peut foncer et on décide de rejoindre le ts qui nous montera au 2eme plateau, pour ensuite récupérer le 2ème ts qui nous mènera au sommet. La liaison se passe sans encombre même si le rythme est encore timide.

    Arrivés au sommet en survolant les pistes, nous avons pu admirer les installations qui se mettent en place pour la coupe du monde mi juillet: ca va être costaud !

    Et c’est parti pour la première descente. Pour avoir ridé plusieurs fois le spot l’an dernier, j’ouvre pour montrer le chemin, j’essaye de mettre du rythme même si je suis en phase de test de vélo, mais je sens très rapidement que ça pousse derrière. Baptiste est intenable dans ma roue, suivi de très par Vince qui semble tout aussi motivé. Julien avec sa maitrise parfaite des bike park arrive à rider avec la tête de course mais également à faire la liaison avec le reste du groupe. Il est facile !!

    On arrive à nouveau au ts pour remonter au sommet. C’est pas encore ça pour Olivier et Christophe mais on sent que certaines choses leur donnent le sourire. Alors on insiste !

    L’avantage en bike park c’est ne faisant pas l effort pour remonter, vous pouvez refaire sans limite les descentes pour les apprendre, et ainsi s’améliorer en repoussant quelques limites, en accélérant un peu plus dans les virages, en osant lacher un peu les freins, en tentant quelques sauts qu’on ne ferait jamais sur une descente unique, … bref on progresse très vite.

    On va donc enchainer plusieurs fois la partie haute et la magie opère. Christophe est dans ma roue et me klaxonne (il adore ça), on entend les youhou d’Olivier dans les bosses en suivant son professeur du jour (mr plus), Sylvain retrouve toute l efficacité des ses suspensions suedoises, … et Baptiste et Vince qui foncent à mach 2.

    Le temps passe vite et on décide de faire une descente sur la partie haute pour remonter au Pic del Cubil pour notre picnic. Tout le monde ayant bien repéré et le rythme étant présent, je propose de faire la descente d’une traite jusqu’au ts. Malheureusement arrivés en bas 3 bs manquent à l’appel. Sylvain, Olivier et Christophe. On pense dans un premier temps que le rythme imprimé n’était pas de leur goût et qu’ils ont fait une pause, mais au bout de quelques minutes on réalise qu’il y a certainement eu un problème.

    En parlant de problème ! Les téléphones en Andorre ! Quand je vous disais que par moments les bs ne sont pas dans le monde 2.0 ! 7 bs et 4 téléphones qui fonctionnent ! J arrive finalement tant bien que mal à joindre Sylvain qui nous annonce la crevaison de Christophe. Bingo ! Je cherchais depuis le début une excuse pour lui faire faire le cr, je l’avais ….

    Sylvain nous dit qu’ils n’arrivent pas à regonfler, on décide donc de remonter et de faire à nouveau la descente pour les rejoindre et les sauver avec la cartouche de co2 de Julien. Et en effet ca fonctionne, … euh enfin presque car on réalise que le pneu n’a plus rien de rond ! Bon finalement Baptiste avait prévu un pneu de secours à la voiture. Passage en chambre à air pour assurer une descente tranquille vers la voiture pour Christophe.

    On en profite pour se poser sur le bord de la piste et manger. Nous sommes en contre bas d’une belle double, suivie d’un gros relevé et de 2 bosses à tricks. Et à Vallnord c’est le festival ! On peut donc admirer la technique des andorans, et aussi des andorranes qui passent cette double avec une facilité ! Julien déprime: “on est nuls” …

    Allez fin de la pause, Christophe part en direction de la voiture alors que nous prenons la direction du ts. Seule consigne laissée à Christophe, on se retourve au sommet.

    Et oui rappelez vous, 4 téléphones sur 7 et bien sûr on n’en laisse pas un à Christophe au cas où (à méditer) … en même temps il n’a pas signé les 10 commandements !

    Nous allons enchainer de nombreuses descentes, aller tester la wood park et ses modules de bois, mais seul Julien et Sylvain s’y essayent, les autres préfèrent revenir sur les pistes classiques.

    L’heure tourne et toujours pas de news de Christophe !

    L’eau commence à manquer, on décide de revenir à la tc pour remplir et on espère enfin retrouver Christophe. Mais Sylvain commence à fatiguer et dans un manque de lucidité il oublie de bifurquer, heureusement Vince l’a vu. Du coup le groupe se sépare. Une partie part remplir les gourdes et l’autre part à la poursuite de Sylvain.

    Je fais parti du 2eme avec Vince. Nous retrouvons Sylvain au ts et décidons d’attendre les autres. L’attente est longue, on n’arrive pas à les joindre, quand enfin Baptiste m’appelle et me dit on est là dans 15 min. Je propose donc que nous fassions une montée et une descente et de se retrouver tous au ts. Chose faite mais toujours pas de bs !! On comprendra que plus tard (l’alcool aidant à être honnête) qu’ils ont enchainé quelques descentes aussi, et même apercu Christophe tel un sanglier descendre des pistes noires, sa grande passion. Comme pas de téléphone, ils ont du adopter un moyen de communication antique, mais qui vu la tournure des choses n’a pas semblé efficace, puisque nous reverrons Christophe qu’en fin de journée.

    Sylvain décide de nous abandoner, il est rincé, et sans masque la poussière a eu raison de ses yeux.

    On enchainera donc encore quelques descentes à bon rythme et décidons de descendre vers 17h car la consigne est de rentrer avant 22h, et on le sait bien les plaisirs andorans sont multiples donc la journée n’est pas terminée.

    Le groupe est fatigué, et décide de lever le pied dans la dernière. J’en profite donc pour me mettre en mode spéciale et voir si j’ai fait le bon choix avec ce vélo. J’envoie tout d’une traite et je valide !

    Arrivés aux voitures, pas de Christophe, donc pas de clé, il finira par arriver peu de temps après.

    Il s’est fait son Vallnord solo, a découvert de belles pistes bien engagées que j’avoue ne même pas connaitre, mais bon dans le fond je le soupconne d’avoir tout bonnement voulu esquiver un cr !

    Allez l’esprit bs est vite de retour au shop autour d’une bonne pinthe en excellente compagnie (#mariona).

    Img 20220703 175753

    Le retour est également rodé, un arrêt shopping où on verra l’avantage d’être nombreux pour ces sorties, plus de bs plus de courses :)

  • Randuro Labruguière 15/05/2022

    Img 20220515 073438

    C'est l'histoire de 9 biclous qui partent dans la montagne noire, dont un qui n'avait pas le maillot manche courte du club. Pour avoir préféré rouler avec mon maillot MBF trop classe, je me retrouve à faire le résumé de cette randuro des BMR dans la magnifique forêt de Montaud.

    Après un réveil très (trop ?) matinal, et un départ aux aurores (5h45), on retrouve à 7h30 Sylvain, Jérôme et Olivier partis la veille en fourgon. On enchaine avec le débrief à 8h et nous voilà prêts à attaquer les 1500 de D+ et les 30km au programme.

    La montée se fait au train par la piste, les portes horaires données par l'organisation mettent la pression. L’ascension se fait par une portion avec option portage qui permet de raccourcir le trajet sur la piste (Lors de notre 3eme passage sur ce passage, Marc réussi à passer l'intégralité sur le bike, la classe, surtout au milieu de tous ces assistés électriques).

    La première spéciale est un classique, départ rapide, avec du flow, des appuis bien tassés le top pour prendre de la vitesse. Le groupe suit, et on enchaîne l'intégralité de la spéciale d'un trait.

    La seconde, le goulet, un peu plus dans la pente mais toujours de bonnes sensations, et à l'approche de l’arrivée, l'organisation nous met l'ambiance sur le bord de la piste façon EWS. Petit passage au ravito, bien fourni avec ce qu'il faut pour repartir.

    La troisième (spe du therme aux siouzes) que je découvre pour la 1ere fois, moins dans la pente que les 2 précédentes, mais toujours de quoi mettre du rythme. Ça passe trop vite faut déjà remonter, direction la spe Black.

    La porte horaire de midi est vite oubliée, on attaque le single à 10h30. La ligne fraîchement tracée est meuble, les appuis sont plus fuyant aux précédentes spéciales. Au milieu du segment, il y a un passage engagé au milieu des pierres, presque tous les biclous optent pour la solution engagée, Fabrice optant pour la chicken line :p , mais ça paie, il fait 2ème meilleurs temps sur strava

    La quatrième spéciale, dite de la salamandre. Ma préférée, tout en devers, on joue avec les mouvements du terrain, ça monte ça descend, ça tournicote entre les arbres faut essayer de garder un max de gaz dans les descentes pour remonter sans forcer. Comme toujours ça s'arrête trop tôt.

    On remonte sous un soleil qui commence à bien taper en direction de la spe du tertre de CO David. Plus courte que les autres elle met à mal les organismes, avec du rythme, des appels permettant de doubler à plein d'endroit, un régal.

    Après une courte liaison nous permet de récupérer la dernière les siouzes. En retrait du peloton avec Christophe, on suit bêtement le balisage mais le reste du groupe part à l'opposé... fin du ride en groupe.

    On se retrouve en tête à tête en haut de la descente, je vais enfin pouvoir ouvrir, la fatigue m'oblige à me concentrer à tenir le cintre plutôt que les freins, ce n’est pas propre mais c'est efficace. Dans le bout de relance j'entends Christophe dans ma roue, à me pousser pour attaquer, j'essaie mais les cuisses brulent. La pente s'inverse, et c'est reparti full gaz, l'odeur des grillades et du houblon approchent, on est presque arrivé.

    Arrivés à la cabane de Laurent, on retrouve le reste des biclous pour partager le repas.

    Un grand merci à l'organisation pour le travail effectué. Les spéciales ont bien été travaillées et les ravitos au top. Un bon groupe des biclous aussi, un groupe homogène en montée et comme en descente, et pas de casse matérielle ni corporelle à déplorer.

    Vivement la prochaine randuro!

    GuillaumeF

  • Pradelle-Labastide Rouairoux 08/05/22

    Skyqmvxtn0u00t odthe619f3gshkppt3ztao9ssnvy 1536x2048

    A peine remis d’une semaine varoise avec des rides de folie, que Sylvain commence à affoler le Whatsapp biclous avec en perspective une sortie consistante comme il dit !
    Au programme 50kms et 2000d+ minimum
    Peu de clients au rdv, un oui furtif de GuillaumeF qui n’avait pas dû lire la distance, Baptiste qui ne sait pas dire non au Pic de Nore et ses Dh, et moi qui tergiverse et finit par dire oui et en musculaire en plus !
    Finalement Guillaume se rabattra raisonnablement sur une sortie locale, c’est donc à 3 que nous partons vers Pradelles Cabardes avec un départ à 6h45 car il faut se lever tôt pour les périples du vosgien.
    Au programme départ Pradelles direction Pic de Nore, puis objectif atteindre Labastide Rouairoux et revenir. En gros Sylvain n’annonce pas clairement la distance ni le dénivelé dans la voiture, on comprend vite avec Baptiste qu’on est en train de se faire endormir !
    Prêts à rider à 9h, on attaque par l'ascension du Pic par la route. Nous montons avec un très bon rythme, le temps est idéal et on atteint le sommet en moins de 40 minutes.

    Crcx rmonby1rphzennvsihcqaffmgqk4lolfwqusbs 1536x2048Pour ce début on reprend la même trace que nous avions fait il y a 1 an avec le guidage de Julien, qui nous permet de sinuer par des singles très flow dans les sous bois, cadre magique garanti. Puis direction le Roc de Peyremaux, pour aller chercher la superbe flow trail que nous avions déjà faite 2 fois lors de notre dernière sortie à Citou. Mais pour une fois nous ne sommes pas seuls ! Deux groupes de riders sont devant nous, dont un avec le fameux Pat Conquet de Citou. Ya du repérage dans l’air à 3 semaines de l’enduro du Thoré :) Malheureusement nous ne pourrons pas nous lâcher sur la descente complète car nous devons bifurquer avant.
    Nous partons chercher la Dh Le Poul vers Albine, qui sera probablement présente lors de l’enduro car elle est préparée aux petits oignons, certainement notre plus belle descente du jour.
     A la fin de la descente, Sylvain nous dit que nous devons faire un choix: descendre sur Albine et remonter vers le Roc par la piste que nous connaissons bien, ou bien prendre la direction de Labastide mais obligation d’aller jusqu’au bout. On hésite avec Baptiste car on sent que ça va piquer mais en même temps on se dit que c’est le moment de découvrir et Sylvain finit par nous convaincre en nous annonçant que ca fera une descente de plus. On est faible devant cet argument et il le sait bien !
    Le début commence par un long travers en sous bois, le long d’un ruisseau, très bucolique, et physique à la fois. Sylvain, en vieux briscard, ne cesse de nous dire de temporiser car ça va être long.
    On choisit de faire la pause repas en haut de Labastide avec d’attaquer la descente. Il est déjà 13h30, plus de 4h30 de vélo, on n’est pas encore au bout , et il y a tout le retour à faire.
    On commence à réaliser ...

    96msfcwvmlvowvsjnodxmevtwk5tz0rrrcpj4gqrom4 2048x1536
    Le début de la descente est laborieux car il y eu beaucoup de coupes de bois qui ont fait disparaître le single. On perd même Sylvain parti seul à la recherche de la trace. Et pour couronner le tout il confond sa gauche et sa droite ! Donc on va résoudre le problème une fois pour toute Sylvain, ta main droite c’est celle où tu as le pouce à gauche et inversement ... avec ça tu ne te tromperas plus !
    La suite de la descente s’avère beaucoup plus joueuse et nous redonne le smile. On choisit d'aller jusqu’en bas car je n’ai déjà plus d’eau, 2 litres y sont passés ! En cherchant un robinet nous tombons sur un couple de retraité de camping cariste qui va nous donner directement des bouteilles d’eau, des gens au top. Encore merci à eux.
    La sortie aurait dû se terminer là pour être parfaite mais bon il fallait revenir à la voiture donc à 15h nous réalisons que nous ne sommes qu’à la moitié de notre périple et c’est là que Sylvain profite pour nous dire que ces sorties forgent le caractère et qu’il va falloir en avoir.
    La remontée va être un enfer ! Plus de poussage que de pédalage ! Du jardinage en gps ! On a l’impression de ne pas avancer. Autant dire que le moral prend cher. On va mettre plus d’1h pour cette remontée et une fois en haut on découvre que le Roc par lequel nous devons repasser se situe à 9kms. Et dire que nous avions osé dire avec Baptiste qu’on se referait une Flow trail ....
    Une fois au Roc il faut encore rejoindre le Pic qu’on ne distingue même pas à l’horizon. S'enchaîne donc la longue piste où nos jambes commencent à clairement montrer des signes de fatigue. Enfin pour Baptiste et moi, car Sylvain a l’impression que son vélo accélère tout seul et il s’échappe. On le soupçonne même d’avoir trouvé une assistance dissimulée sur un site chinois !
    Ma montre et le téléphone de Baptiste ne tiennent pas le rythme de la sortie. Batterie hs. Et oui il faut dire que ça fait 9h que nous sommes partis !
    Notre seule et unique motivation reste la dernière descente, la fameuse Dh secrète du Pic. Et on a peur d’y arriver complètement cramés.
    La voilà enfin ! On prend le temps de récupérer, et on se jette. Et le smile revient à mach 2. Elle est vraiment toujours aussi géniale. Heureusement que Baptiste reste lucide car un propriétaire a eu la bonne idée de poser un grillage sur la fin !
    Nous voilà enfin arrivés ! Il est 18h30 ! On est rincés mais fiers de nous.
    Au final en cumulant l’ensemble de nos appareils électroniques, on finira pas valider 66kms pour 2350d+ environ, et en musculaire bien évidement :)
    A titre perso, merci Sylvain pour ce parcours. Il faut relever ce genre de défi !