Pour ceux qui sont restés inscrits à « Bike Park Season » dans WhatsApp, il était prévu pour ce mardi 18 juillet une sortie à Loudenvielle. Nous sommes 4 à vouloir et/ou pouvoir y aller : Fabrice, Marc, Julien et moi-même. Après une courte discussion, il est convenu un rendez vous à 07h00 chez Marc. J’en reste là vers 20h30. La soirée portant conseil, il s’en suivra une interrogation sur la météo, le vent associé et le risque de non-ouverture de la station. Julien se voyant peut-être devoir pédaler préfère renoncer à la sortie. Pour Marc, c’est plus clairement son dernier brushing à 80 € qu’il craint d’abimer et il décide finalement de préserver sa superbe chevelure en renonçant à la sortie ! Etant dans mon lit douillet à l’heure des palabres, c’est donc en pleine confiance que je me présente à 07h00 sans aucune connaissance des derniers rebondissements. Sur place, je reçois un coup de fil de Fabrice qui m’annonce les défections et me demande si c’est toujours ok pour sortir. Evidement que oui, bien que j’ai le même coiffeur que Marc. Nous voilà partis à deux en préparant des plans B, C ou … N plus ou moins réalistes ou convaincants. Sur place, on constate un peu de vent mais rien de vraiment affolant. La télécabine tourne sans pb mais le télésiège non (décision prise la veille sur des prévisions sans doute un peu pessimistes). On se renseigne sur les navettes possibles mais elles ne tournent pas car pas assez d’inscrits donc il ne faudra pas compter avec (plan N kaput). Reste encore les plan B et C. Fabrice fait chauffer le smartphone en me sortant plein de tracés plus ou moins secrets qu’il tient de l’homme qui a vu la trace qui a vu l’homme qui a vu la trace… Après un échauffement sur la célèbre Candy (bizarrement une piste cotée verte), on se lance sur une rouge pour aller découvrir la piste DH en construction. On en prendra même quels bouts, enfin ceux qui restent humains car une grosse partie est comment dire, « extraterrestre ». Le maître mot est de la pente, encore de le pente, toujours de la pente. La maxime « Le chemin le plus court est la ligne droite » est parfaitement appliquée pour cette DH qui taille tout droit dans la pente surtout si l’obstacle à franchir est monstrueux. Manifestement, il y a deux types de VTTistes : ceux qui sont soumis à la force gravitationnelle dont malheureusement je fait partie et ceux qui volent ou planent légèrement dans l’air, les heureux hommes.
Devant tant de pourcentages négatifs (l’angle droit bout à 90°) plus frustrants que motivants, on se décide à aller faire une piste enduro à 6 km de là, la « blacksheep » qui, d’après Fabrice, est « the track to ride ». Souvenez-vous : l’homme qui a vu la « blacksheep » qui a vu l’homme etc... Le fait de sortir un peu des pistes toutes tracées me convient parfaitement et j’adhère à cette idée immédiatement bien que la couleur noire de notre future aventure m’inquiète un peu. Vu les difficultés des pistes rouges, j’ai un regain d’inquiétude sur la noire qui est pour moi une couleur qui peut rimer avec galère. Nous voilà partis pour une traversée en pleine montagne que j’ai apprécié vraiment tant les paysages que nous traversons sont agréables. Personne, silence et beauté. Pour arriver à notre point de départ, il nous faudra quelques efforts sous une forte chaleur mais bien vite récompensés par la piste qui se présentera à nous. Déjà, cette « blacksheep » est en pleine forêt donc à l’ombre . Elle serpente sur un versant très pentu mais avec de grandes traversées entrecoupées de lacets plus ou moins serrés voire très serrés et quelques portions où l’engagement est conséquent mais elle reste humaine. On ne fera pas tout sur le vélo mais quand même une grande partie. Piste engagée mais pas insurmontable, elle devrait plaire à plusieurs au club, notamment à ceux qui sont restés chez eux pour ne pas être décoiffés. Bref, une belle découverte. Finalement, l’homme a vraiment vu la trace. Retour moins sympa par une partie route du col de Peyresourde en plein cagnard. La route avec un VTT, je ne conseille pas trop ou alors avec parcimonie. Repas classique au bar de la télécabine et fin de journée sur la piste rouge typée enduro ( Goutaou) que Fabrice a kiffée. Vu que je m’en suis pris une sur cette piste, j’ai un peu moins kiffé. Mais bon, c’est en forgeant que l’on devient forgeron, on se rassure comme on peut.
Une superbe journée plus typée enduro que Bike Park pur et dur. J’ai vraiment apprécié et apparemment Fabrice également avec au final quasi 80Kms de parcouru.
Remarque : avant de repartir on s’est fait un petit bain dans la rivière locale ( La Neste du Louron) qui était d’une fraicheur salvatrice.

La team BS de gauche à droite : GuillaumeF, Fabrice, Sylvain, Marc, Julien

Je vais la faire courte, Vallnord c'est de la bombe! Il y en a pour tous les goûts : des pistes enduro comme la World Cup, la Maxi Avalanche, des pistes de Dirt et des pistes de descente avec des jumps qui nous intéressent le + où tu te satellises comme la Commençal, La Cubil, La Four Cross...

Quelques illustrations en rafale de cet acte #2 direction Andorra, encore une journée splendide :  

6h30 : Chargement des vélos. On est plus dans l'amateurisme là, une organisation au top où tout est millimétré, l'expérience quoi! alors amis Riders, venez nous rejoindre pour une cotisation annuelle seulement à 35 euros, vous allez vibrer...

Le traditionnel selfie en haut de la télécabine, quel plaisir de revenir ici. C'est pas la porte à coté, c'est pas donné mais ça reste la référence dans les Pyrénées :

Un autre selfie du télésiège :

le beau gosse trop timide en découvrant les nouveautés sur la piste rouge, va falloir se lâcher. Grosses tables, doubles, drop, un wallride tiens je connaissais pas çà. Guillaume montre nous stp :

haha tu es presque sur la bonne voie. Bref cette piste continue encore crescendo avec heureusement quelques échappatoires qui permettent de se mesurer à elle en prenant du plaisir. In the pocket pour moi, Marc et Guillaume la double après la bifurcation. Yes, elle m'avait donné une grosse frayeur l'an passé, j'étais passé pas loin de la correctionnelle. D'ailleurs un peu plus haut un jeune reste à terre sur une grosse double de Dirt, espérons pour lui pas trop de casse.

Tiens par ici maintenant mon coups de cœur  sur la  fin de Commençal Superior : une ligne où quand tu arrives à lâcher les watts tu te sens en apesanteur ou du moins éloigné de la terre!

Ah ma préférée, cette photo prise sans complexe durant la pause déjeunée :  

le célèbre sandwich tarasconnais mâchouillé assis par terre sur le trottoir en principauté.    

Bon maintenant passons on chose sérieuse, retournons voir cette fameuse piste, la Four Cross. L'occasion de comparer le drop via celui de l'ours de dimanche dernier à St Lary. Verdict : c'est moins gros mais ca reste gros, ce coups ci je ne le referai pas. j'ai pas le bon feeling ou peut être que c'est la ligne entière que j'aimerai refaire mais pas pour aujourd'hui. Guillaume c'est à toi maestro :

 Et coté rendement alors ? On va limer jusqu'au bout comme à nos habitudes. Encore une petite dernière en duo, il faut le suivre le Fab sur la Commençal Inferior...Et je me dis heureusement que je skie pas.

Au final 8500 D+ pour 100km, le forfait à 35 euros est largement rentabilisé et le meilleur est à venir:

photo finish, la pinta Paulaner offerte par le président, merci Marc. Et comme on a dit, la prochaine à Vallnord elle est pour moi la tournée après la Four Cross !

PS : Merci au roi de la route qui respectera le délai de retour 22h, les célèbres paroles s'imposent :

Celui-là je vais m'le faire
Depuis l'temps que j'roule derrière
Avec sa vieille Fiat pourrie
J'vais lui montrer qui je suis
Ca y'est j'vais l'avoir j'm'en vais lui faire voir
Je suis à côté je vais le doubler
Ca va passer, ça va passer, ça va passer, ça va passer...
Ca va passer, ça va passer, ça va passer, ça va passer...

Ouf!

C'est moi le roi de la route
J'm'amuse à 200 à l'heure
Je peux faire l'andorre-toulouse
En une demi heure
C'est moi le roi de la route
Même si les enfants ont peur
Je me faufile sans un doute

Sans aucune frayeur !

See you

Aujourd'hui je me décide enfin à faire le compte rendu de la sortie de dimanche, tardivement par manque d'inspiration peut être... pourtant je devrais me réjouir de reprendre les sorties avec le club et de pouvoir enfin attaquer cette saison Bike Park après des mois d'attente. Mais j'ai un goût d'inachevé même si c'était une journée parfaite,sûrement la faute de l'Ours.

Cette journée passée avec Marc, Sylvain, Fabrice; Julien, Benjamin et moi-même commence pour changer au Pla d'Adet, effectivement St Lary a décidé d'ouvrir le bike park plus tôt que d'habitude pour notre plus grand plaisir. Malheureusement le téléphérique n'est pas ouvert.

Après un démarrage timide, on commerce à retrouver nos marques et nos habitudes sur ce bike park aérien. La station a récemment retravaillé les passages du haut , le départ de la bleue est plus joueur, les virages cassent moins la vitesse. La woodstock aussi a grossi au passage, mais le défaut qu'on lui fera c'est que la piste est fuyante et ne met pas en confiance pour garder la vitesse nécessaire pour tout sauter proprement.

Après différentes combinaisons testées, nous décidons que la meilleure combinaison reste quand même l'option Easy rider puis Viper qui est en fait la All In, valeur sûre de ce bike park avec ses tables aériennes et quelques doubles, et la fin de la Razorback avec ses passerelles et single en sous le bois.

Après la pause déjeuner on décide d'aller faire un petit coucou à l'ours de Saint-Lary devant lequel on restera encore hésitant, ce n'est pas encore pour cette fois-ci, mais pour cette année c'est sûr, je compte sur toi Julien.

Nous reprenons ainsi la journée jusqu"à ce que le responsable des remontées nous annonce que c’est la dernière montée, il est 15h25 et ça ferme à 15h50. Ok , du coup obligé de tenter d'attraper une dernière remontée. Il est 15h40 quand on arrive en haut, nous voilà partis pour faire un run non stop de haut en bas !Parfait, on arrive à 15h48 juste pour prendre le dernier panier!

Une fois en bas, nous pensions la session terminée mais c'est sans compter sur Fabrice qui avait une idée en tête depuis quelques jours, redescendre du plat d'adet par la spéciale inaugurée avec l'enduro d'Aure l'an dernier. Le début est toujours aussi sympa, dans la pente et entre les arbres, c'est joueur ! Le sol est meuble, Fabrice se sent obligé d'aller tester la compacité du terrain, c'est bon c'est souple! Assez rapidement la trace se perd dans une parcelle privée, après réflexion on s'engage, mais la trace a bien disparu, les traces qu'on trouve sont velues et engagées.

C'est finalement presque 1h après avoir quitté Sylvain et Marc que nous retrouvons au bar au pied du téléphérique pour boire l'habituelle pinte d'after ride !

Une très bonne journée, pas de casse ni de bobo !

Guillaume

Tout à commencé comme d habitude un soir dans mon canapé en consultant mes réseaux sociaux préférés, je tombe sur une publication d'un fameux rider toulousain qui était parti faire des navettes dans le Caroux avec une nouvelle formule et annonçait pas moins de 11 descentes dans la journée !!!! Ma curiosité m'a fait aller voir le site d'Happy Ride Bike, d'Aymeric Beauchamps, basé à Mons. Et en effet Aymeric propose un service Fast Shuttle grâce à son pick up, permettant d'embarquer 5 riders sans remorque en mode TGV. Ni une ni deux, je contacte Julien et Marc pour leur dire qu'il faut impérativement qu'on se cale ça. Bien sûr réponse positive, on check le calendrier, et bim on cale la date: et ce sera un we complet !! Sondage whatsapp pour trouver les autres volontaires, mais rapidement la proposition est victime de son succès, pas moins de 8 riders intéressés. Je vous la fait courte, les pbs des uns et des autres vont rapidement élimer le groupe, si bien que nous retrouvons plus que 4 : Baptiste, Benjamin, GuillaumeP et ma pomme. Je prends donc contact avec Aymeric et autant dire que le feeling est de suite bon ! Je bloque le shuttle pour le samedi full day et le dimanche matin. Ayemric va également me trouver le logement parfait car situé à peine à 200m du shop et petit dej de cow boy inclus ! 

La date approchant je me demande quelles descentes nous allons faire et comment allons nous assurer le guidage sachant que Julien ne sera pas là ... Je contacte donc Aymeric qui me propose la formule avec guidage pour profiter un max. On valide donc le guidage pour la journée de samedi, en se disant qu on aura bien repéré pour le dimanche.

Ca y est c'est le jour J, départ vers le Caroux le vendredi soir histoire d'être frais et dispo pour un gros ride le samedi. On arrive relativement tard sur Mons mais notre hôte nous réserve le meilleur des acceuils. Bonne nuit de sommeil, réveil tranquille pour profiter du petit dej en terrasse avec en panorama le Mont Caroux qui nous apparait dès que la brume matinale se dissipe. Ca annonce une folle journée :)

Rdv 9h au shop, enfin rencontre physique avec Aymeric et le feeling est toujours là. Nico également présent sera notre chauffeur, non pardon pilote, pour cette journée. 

On charge les bike dans la benne du pick up en moins de 10 minutes, on s'installe à 4 sur la banquette arrière afin d'être tous dans la cabine pour taper la discute et se mettre dans l'ambiance. On ne voit même pas passer la montée qu'on est déjà au départ de la première descente.On démarre par Les Chasseurs, une spéciale assez courte, avec du flow, quelques petits passages techniques mais rien d'engagé, ce qui permet à notre guide de jauger le niveau du groupe. Le groupe ride relativement ensemble, si bien que nous arrivons en bas avec une synchro parfaite avec Nico. Je regarde mes potes, on a tous le méga smile, je sens que ca va être une pure journée de ride :) et que dire du guidage, la formule 100% plaisir !!

On va enchainer pas moins de 5 descentes dans la matinée, et presque 3kms et 600m de D- à chaque fois ! Je ne vais pas détailler chacune d'elles car ce spot est si varié, si bien entretenu, (et vous connaissez ma sensibilité sur ce sujet) et tout ça guider aux petits oignons. Aymeric nous explique, nous raconte, nous prévient, fait les pauses nécessaires, et donne le rythme, la ligne à suivre, ... le guidage c'est un max de plaisir assuré ! On va rider La Pancoulette, Mezeilles XL, Crétouille, Combo Trotinette/Nouvelle Trotinette/ Mienne puis c'est l'heure du repas. A ce faire plaisir, autant le faire jusqu'au bout, donc direction un petit resto local à Mons, qui pour les sudistes annonce la couleur car il s'appelle Lo T'Chapaîre !! Régalade ! Baptiste est inquiet car il sent que la traditionnelle pause du midi va encore le fracasser même si là la montée se fait motorisée. Mais le repas est un pur régal et on oublie un instant la suite !

Aymeric nous propose une spéciale qui va activer la digestion :) ... On redémarre par La Miellerie, on en profite pour faire une pause durant laquelle il va nous raconter la légende de Cébenna et Réa, qui donne une explication à la naissance des Gorges d'Héric (les intéressés pourront rechercher celle-ci même si ca ne vaudrait jamais la verve de notre conteur). Guillaume va nous gratifier du sauvetage du we. Il va se rattrapper en plein passage technique, éviter un bel otb grace à une figure de gymnastique artistique ! On a tous adressé un 10 !! 

Par la suite on enchainera avec Le Pin, un petit orage va s'inviter lors de la montée, ce qui va nous inquiéter car c'est un spot essentiellement caillouteux et on sent que ca va se compliquer. Aymeric nous rassure et nous dit que la piste est au sud et va sècher en 5 minutes. Il nous propose d'aller voir la Tour du Pin qui est le Panorama 360 degrés. Magique !! De la méditerranée aux Pyrénées, l'Alaric, le Pic de Nore, Sète, ... Quelle Vue !! 

On redescend et en effet après quelques mètres la piste devient sèche !  Et ça déroule. On va continuer avec Laurenque et les 3 Rouyres. J en profite pour me mettre la boite du we !  Et dire que j'hésitais à prendre l'intégral ! Merci Baptiste de m'avoir raisonné, sinon il y aurait la légende des chicots de Fab au Caroux !

Fin de la première journée, à l'unanimté c'est le meilleur ride qu'on ait pu faire, nos guide et pilote nous paye même la bière ! On est au max du kiff !!!!!

Un peu plus tôt dans l'aprem je dis à Baptiste que le guidage c'est tellement le ride 100% plaisir, je demanderais bien à Aymeric si on peut aussi le faire le dimanche, validé par Ben et Guillaume. Nos serviteurs se concertent et nous annoncent en trinquant que c'est bon ... mais quel we !! Tout fonctionne à la perfection !!

Rdv donné dimanche matin 9h30 pour profiter de la soirée et d'une bonne nuit de repos. Belle soirée entre bs, apéro grillade agrémentée d'un très bon Graves gracieusement offert par notre Président !

Une bonne nuit, à nouveau un petit déj copieux et plein d'énergie, nos hôtes acceptent même qu'on puisse revenir se doucher en fin de journée, on reste dans la lignée du we parfait.

On retrouve Aymeric et Nico, Baptiste légèrement avant nous pour changement de son pneu arrière qui était crevé, mais service dépannage 5 étoiles Happy Ride Bike et décollage vélos chargés à 9h40 !!

Direction La Mouche, une spéciale plus courte pour se mettre en jambe. On remonte au même départ pour ce coup-ci un combo Fenouillette/Trjv. Puis un combo Source/Ecoliers, on monte le niveau ... et pour finir en apothéose avec Bardou, la meilleure spéciale du monde selon Sam hill ! Aymeric sacralise et désacralise cette piste en même temps !  C'est la plus belle, très technique mais très flow si on ose la rouler. Benjamin va avoir le seul pb méca du we pendant le ride, il va se faire doubler par sa selle !! Il faut rerouver les pièces manquantes, mais le temps presse car nous n'allons pas pouvoir trouver à manger après 13h30. Mon cerveau se remet en mode organisationnel, Baptiste et Aymeric partent réserver le repas et Guillaume et moi rejoignons Ben pour réparer. Finalement ça va être rapide, remontage express et c'est reparti. La coupure va tout de même nous couper un peu les jambes et la fin sera plus difficile. Bref on retrouve Aymeric et Baptiste au camping du Caroux pour des excellent burger frites avec un fut de bière fraiche .... la deuxième raison de vivre après le Ride !!!Je dois le dire en mon nom mais aussi celui des 3 autres riders, c'était le meilleur ride qu'on ait pu faire. The Perfect Ride !!

Aymeric et Nico vraiment merci les potos, vous nous avez régalés tout le we. Promis vous allez nous revoir !!!!

Thhkssss

Fab