Après 1 semaine dans les Gorges du Tarn dans l'Aveyron, à boire du rosé, me voilà direction les Gorges de l'Aveyron dans le Tarn… pas facile à comprendre (surtout pour les Belges).
Mes collègues du jour sont Sylvain et Benjamin, que je remercie d’avoir proposé cette sortie, car je croyais tous les biclous en vacances ou au bikepark.
Moins dur que ma dernière sortie « biclous » à Lastours (pas difficile), qui date de fin Mai, mais un remake de ma sortie de mi-Avril à Bruniquel avec Christophe et Sylvain, cette fois-ci pas boueuse et sous le soleil (qui fait plus chaud que prévu).
La deuxième montée est toujours là et aussi dure, je suis allé un peu plus loin que la dernière fois, donc le compromis « rosé-pignon 42-fourche optimisée-pneu arrière neuf » est meilleur que « un peu plus en forme-pignon 36-fourche non optimisée-pneu usé ». Par contre, il est évident que pour aller au bout de cette montée, il faut une forme olympique.
Les 4 autres montées, était un peu moins dure, sauf la dernière variante poussage pour trouver une descente en plus, mais suffisamment pour bien casser les jambes à tout le monde, donc on n’a pas rajouté de variantes à la fin, donc il y en a qui ont pu aller roupiller au cinéma en rentrant…
Heureusement que les belles descentes ont permis de valider le compromis actuel.

Une envie de changer mes habitudes du ride du weekend ou des Bike Park. Un petit appel à la communauté Biclous Sauvages est lancé pour aller à Loudenvielle tester la navette de Bike and Trail ce jeudi.
Entre les gens déjà partis en vacances et ceux qui ont un vrai travail, nous sommes trois motivés ou plutôt disponibles ;), PJ , Julien et moi-même.
Le RDV est pris chez notre cher président afin de récupérer la remorque, vélos chargés et nous voilà en route en direction de Val de Louron.

Arrivés sur le parking au pied de Skyvall, comment commencer une journée vélo sans notre petit déjeuner/café habituel. 10h pétante, la navette nous attend. Une petite surprise pour commencer cette journée, nous sommes 11 VTTistes pour seulement 10 places sur la remorque. Nous entamons une discussion avec nos amis Espagnols du jour. Une partie de chifoumi plus tard, c’est un vélo espagnol qui ira
dans le coffre de notre navette.

Arrivés au hameau de Belle Sayette, nous attaquons notre première descente de cette belle journée.
En route sur la Kern, piste rouge pour se mettre en jambes, qui navigue en sous bois entre racines et sapins tout en s’enlaçant avec une autre rouge, la Tourtère. On roule sur un terrain très sec mais
qui par moment laisse apparaitre de belles surfaces bien humides. On arrive tous les trois en bas, contents, mais ce n’est pas le feu sur nos visages.

Allez, que cela ne tienne, on remonte vers le col d’Azet pour changer de spot. L’idée cette fois est d’aller faire la spéciale nommée Nabias. Mais avant ça, nous avons un peu de pédalage qui nous attend. Une vingtaine de minutes pour certains, beaucoup moins pour d’autres... La descente se fait en deux temps. Une première partie à découvert, à flanc de montagne avant de plonger en forêt. Du flow, de la pente que du régal. Un petit passage un peu technique à noter quand même au milieu. On coupe une piste à 4x4 avant de littéralement plonger dans la pente avec un bon virage sur la gauche. Nous voilà tous les trois en bas avec un grand sourire sur nos visages.

Vite, vite... il est midi et il faut se dépêcher pour attraper la dernière navette de la matinée. Chose faite nous voilà dans le camion pour remonter au col d’Azet. Même point de départ que la descente
précédente, mais ce coup-ci nous allons sur un autre versant pour faire le combo Courtalets + Tourtère. Nous avons le temps, la prochaine navette ne part qu’à 14h. Grave erreur... L’approche est longue, dure. Du pédalage pour les plus costauds d’entre nous et du poussage pour les autres. Les 100m de D+ avalés en environ 40mn, nous pouvons commencer la descente. La première partie est à découvert et sans grand intérêt. Ce n’est que mon point de vue ou alors ce sont les 100m de poussage qui parlent. On jardine un peu en seconde partie avant de diviser malheureusement le groupe en deux. Arrivés en bas avec Julien, pas de PJ qui a préféré s’amuser sur le terrain de XC. Ou à moins qu’il n’ait pas trouvé la sortie du parc. Crosseux un jour...;)

Julien est chaud, il décide de renoncer au sandwich + bière fraîche au Skybar pour aller tester la bleue Playstrou. PJ et moi-même restons en bas pour se reposer un peu.

La bière bien digérée, il est temps de remonter sur ce vélo pour aller tester LA piste, La Dolmens. Piste noire du secteur, souvent utilisée pour les EWS. Nous sommes tous les trois bien motivés pour en découdre avec cette légende locale. Allez c’est parti, on se lance, virage à gauche suivi d’un droit dans la pente, puis un virage à droite suivi droit dans la pente, etc, etc. Je ne vous fais pas de dessin, vous avez compris l’idée de cette piste. Mais quel régal. Du bonheur à l’état pur.Et la dernière étape sera la même que la première. Quoi de mieux pour finir une belle journée VTT.
Le feeling est bien meilleur pour nous trois.

Une très belle journée de VTT en montagne. Vivement l’édition 2.....

Benjamin

La saison bike park 2023 est bien lancée avec déja 2 bike park réalisés tout début juillet. Julien très motivé pour continuer sur cette dynamique propose une sortie en semaine. Pour ma part je me suis réservé quelques jours pour des rides hors we. Marc quant à lui qui lit ses whatsapp maximum une fois par jour à cause d'une surcharge de travail digne d'un président, se dit qu'il y en a marre de bosser pendant que son gouvernement se la coule douce, donc c'est le craquage, il pose sa journée ! Guillaume se joint à nous jusqu'à ce qu'il trouve rien de mieux que de faire un peu de skate pour consolider son poignet ! 

Donc ce sera à 3 que nous partirons ce jeudi matin. La destination va varier entre Val Louron pour une séance enduro navette, Bike Park Saint Lary pour aller titiller l'Ours ou Bike Park Lourdes que nous n'avons pas fait depuis longtemps.

La météo décidera pour nous car c'est pourri partout mais un peu moins à Lourdes grâce à notre côté pieu ...

Arrivés sur place notre choix semble bon car en effet il ne pleut pas, mais en plus ca n'a pas l'air mouillé non plus, ni menacant, bref pari gagnant !

Nous prenons nos forfaits, avec Julien nous gardons un bon souvenir du repas au resto et au vu de l'ardoise du jour "Daube au Porc noir de Bigorre" pas d'hésitation (ça fait 10 balles le plat du jour) 

Allez on s'équipe pour rdv à 10h pour la première montée.

Pour comprendre comment fonctionne les rotations à Lourdes c'est simple: 1ère montée 10h, dernière 18h. Rotation toutes les 20 minutes assurées par 2 michelines. La montée dure 11 minutes, le débarquement environ 3 minutes donc 6 minutes pour descendre ... ca c'est en mode World Cup ! Donc vous l'aurez compris nous ferons des rotations toutes les 40 minutes.

10h00 1ère montée. Qq riders et des randonneurs. Arrivés au sommet, on décide d'attaquer gentiment avec la bleue. On se sent intimidés car le spot est moins ouvert qu'un bike park classique de montagne, on plonge donc vers l'inconnu. Le shape est différent. Ca s'enchaine plus vite, les sauts sont assez longs pas forcément évident à anticiper. Bref c'est la mise en jambe

10h40 2ème montée. On choisit de refaire une bleue pour finir la mise en jambe et mieux appréhender le tracé. En effet c'est pas encore ça mais c'est nettement mieux. D'ailleurs j'en profite pour tester la dureté du sol !

11h20 3ème montée. A nouveau une bleue. Bon ce coup ci c'est vraiment pas mal. Ca saute et surtout la vitesse est bonne.

12h00 4ème montée. Il est temps d'aller voir la rouge. Le départ est nettement plus enduro. Du caillou, plus de pente, moins de shape, on rejoint un bout de bleu avec plus de vitesse, c'est plus sympa pour les sauts, et on enchaine sur une ligne de sauts bien trop gros pour nous, pour finir sur une zone rapide mais qui tabasse.

12h40 5ème montée. L'heure tourne et on choisit de faire la pause au resto car il ferme à 14h et ca sera trop juste pour une autre rotation. On arrive fiers avec nos tickets repas, on commande une bonne bière et 3 plats du jour avec la salive au creux des lèvres ... mais premier couac de la journée le serveur annonce qu'il y a eu plus de monde que prévu et plus de porc noir de bigorre ... ouin ouin ouin !!! Julien et Marc pris d'un cas de bonne conscience se rabattent sur une salade, pour ma part j'ai moins de scrupule et me prends une bonne Lentillade. La digestion s'annonce compliquée mais qu'est ce que c'est bon !

On attaque donc la reprise par une bleue histoire de ne pas trop secouer tout ça.

14h00 6ème montée. La météo est toujours bonne et il commence même à faire très chaud. Julien annonce qu'il faudra quand même faire la noire dans la journée. On se dit qu'on n'arrive déjà pas à passer les sauts de la rouge, alors la noire ... Bref arrivés en haut je prends les choses en main et m'engage sur la noire. Bien Marc et Julien me suivent. Je passe le pierrier plutot pas mal, mais me rappelle du franchissement compliqué que je n'avais pas passé la première fois. J'arrive dans la zone fatidique, tente de bien ouvrir mon virage mais je n'arrive pas à engager ... grrr ! Marc qui me suit, bute également ! Ca me rassure. Julien qui cloture nous donne une petite leçon en passant ça et en nous disant " mais y a rien là !!!" On enchaine la suite la noire. C'est plutot enduro, de la pente du devers, mais surtout des sauts de l'espace, et des lignes pas très franches. Une grosse marche en fin de sous bois manque même de nous surprendre. Bon c'est fait, on peut revenir sur des pistes à notre niveau.

14h40 7ème montée.On recommence le combo rouge/bleu qui nous semble être le meilleur. Malheureusement je vais avoir une crevaison qui va nous retarder et décaler d'une demi rotation.

15h40 8ème montée. On se fait une piste bleue pour valider mon montage. Ca passe crême !

16h20 9ème montée. A nouveau un combo rouge/bleu toujours plus vite, Marc essaie même de sauter un rocher et manque de faire un bel otb ! Merci la compression de la 36 !

17h00 10ème montée. Marc nous annonce que c'est la dernière car il a répet le soir et doit être à Toulouse pour 20h00. c'est sans compter sur la capacité de persuasion de Julien et finalement de la mienne aussi car je me fischerise de plus en plus !!! Allez une petite bleue à mach 2 pour faire plaisir au président ...

17h40 11ème montée validée et on décide d'aller chercher la fin de l'enduro rouge à partir du croisement des dh. On commence donc par la bleue et arrivés au croisement on remonte vers le petit Jer, ça grimpe bien, on finit en poussant, puis on se lance sur une piste bien enduro, rapide, des épingles bien serrées, et une fin plus flow. Très bon run pour un final.

Voilà retour à la voiture par une piste cyclable, changement et chargement, un bonne binouze pour fêter ce super ride de semaine réussi!

Pour la petite histoire, le pilote auto du scénic a encore optimisé le retour, et notre président est arrivé le premier à sa séance de répet :)

Fab

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Baptiste n'ayant pas été très dispo ces derniers temps et surtout frustré par un super ride à Albine raté, il souhaite se rattraper sur une sortie semaine, mais les clients sont rares pour ces moments là, sauf bike park ! Mais sa proposition tombe le jour de mon anniversaire, donc double raison pour foncer !! 

Comme résumé dans la sortie d'Albine, les locaux sont en pleine prépa de l'Enduro du Thoré et sur un post FB ils nous demandent de ne pas rouler les spéciales cette semaine pour préserver la qualité pour le we. Grosse déception pour Baptiste qui rève de FlowTrail toutes les nuits ... Je lui propose donc de refaire Citou même s'il a déjà rider seul là bas quelques temps auparavant. 

Julien a eu l'occasion de répérer de nouvelles traces, c'est l'occasion d'aller propspecter.Je prépare donc un parcours pour tenter d'aller tester tout ce nous propose Julien, mais les compteurs s'affolent vite, et j'arrive vite à plus de 50kms et plus de 2200D+. Baptiste s'affole aussi mais je le rassure en lui disant qu'on pourra adapter au besoin.

Nous voilà sur place, au départ du cimetière, classique ! Il fait beau, tout s'annonce parfaitement !

On attaque tranquillement une première montée vers le haut de Lespi pour au choix tester pour moi la nouvelle dh de Lespi ou faire la classique. Baptiste a eu l'occasion de tester la nouvelle et l'a appècié moyennement : trop pentue et manque de flow. On opte donc pour la classique. Sur les conseils de Julien, il faut prendre tout droit au premier virage 90 droite. Mais après quelques mètres nous décidons de faire demi tour car la piste n'est pas propre. On continue sur la classique qui a le mérite de nous mettre bien dans l'ambiance. Et oui ca tabasse, c'est rapide ! Et de une !

Une fois à Lespi on décide de prendre la route direction le col de la croix de Sous. La montée est longue mais passe plutot pas mal en papotant ... Arrivée sur le haut on enchaine sur Grip Grip Grip qui dans nos souvenirs n'était pas très propre, qq dévers, et fuyante, mais rien de tout ça : on retrouve une piste nickel, rapide, joueuse, des appuis ... gros smile à l'arrivée !

On enchaine donc vers le Roc de Peyremaux non pas pour une Flow Trail, même si  on est frustrés de la savoir si proche mais une nouvelle Dh que nous n'avons jamais roulée : Les Souches. Le temps est changeant vers le Roc et on croise un rider qui semble congelé alors que nous sommes en tee shirt ! Le départ est caché, on cherche et finit par le trouver. On s'élance, la piste est terreuse, rapide, joueuse, idem à la précédente mais encore plus fun ... jen profite pour goûter vite fait le terreau, mais je remonte aussi vite sur le bike pour enchainer ! Du caviar ! Deuxième smile du jour !

On profite d'arriver au croisement de la fin de Grip Grip Grip et Des Souches pour faire le picnic, l'endroit est parfait. 

On repart pour aller chercher l'enduro de la croix de Sous qui est la descente complète qui commence par le single avant le col puis en chaine la descente jusqu'à la route. La phase intermédiaire nécessite un peu de pédalage pour contourner un propriété. La descente reste technique par endroit mais évite tout de même le ruisseau contrairement à mes souvenirs. Très bon et long run.

Baptiste ayant clairement un meilleur sens de l'orientation que moi, trouve le meilleur single pour remonter vers les départ de la longue descente qui part de Pic San Marti vers Rieussec. Au passage on repèrera qq pistes connues mais qui semblent à nouveau très propres ... merci les gars pour tout ce taf !!

On arrive au départ de San Marti; Baptiste a fait cette piste la dernière fois et m'annonce que c'est une pépite ... Je suis chaud, j'ouvre et m'enflamme un peu, et je vais donc aller gouter le terreau une deuxième fois ! La terre c'est rare à Citou donc j'ai la chance de tomber 2 fois dedans car c'est plus confort que les cailloux surtout en jet ! On enchaine ce long run avec un très bon rythme pour finir à Rieussec ... et bim 3eme gros smile. Il faut dire que rider à 2 et avec le même rythme ca fait des runs de folie :)

On enchaine avec la remontée route pour aller chercher l'enduro de Rieussec. Ca commence à piquer pour Baptiste mais j'arrive à le motiver sans trop forcer. Pour augmenter la motivation on va tomber sur des cerisiers rouge écarlate, on reprend des forces à gogo !

On arrive finalement sans trop souffrir au départ de l'enduro. On connait plutôt bien cette trace, du moins on le pense, car finalement on a finalement l'impression de la redécouvrir: Rieussec c'est changement de décor et de la pure caillasse en plein soleil ! Le run et long et physique, mais comme pour le reste on envoie sans s'arrêter. 

Ca y est Baptiste est cuit, j'avais prévu un final costaud en enchainant la Dh du Chateau et la Dh des Antennes. J'ai encore les jambes, je laisse donc Baptiste à la voiture pour aller m'offrir pour mes 46 bougies une pettie Dh du Chateau. C'est un grand classique de Citou, beaucoup ne l'aime pas vraiment car elle est exigeante, pour ma part je l'adore. Je m'attaque donc à la montée avec un très bon rythme, sûrement un peu trop car je sens que ca commence à tirer. Et oui les 2000D+ sont allègrement dépassés et ça grimpe bien dans certaines portions. Arrivé en haut, je me demande si c'est raisonnable de rouler fort ou alors plutot assurer pour éviter de s'en mettre une vu que je suis seul. Bon le côté raisonnable j'ai un peu de mal en ce moment, je décide donc de tenter un chrono. Je pars lancé depuis la piste et j'enchaine en cherchant la bonne ligne : quel kiff cette descente !

Je ne vais pas aller chercher la Dh des Antennes pour ne pas faire seul un des challenge des bs cette année (sans compte les monstres) à savoir plus de 2500D+ sur une vraie sortie enduro.

Je rejoins donc Baptiste à la voiture  pour trinquer à mon anniv ! 

Thanks mon poto pour ce ride, il ne pouvait pas mieux tomber. J'adore ces journées simples, efficaces, avec du fun, du speed, et de la bonne humeur, et surtout du soleil et des cerises :)

Fab